第319章左右脑的厮杀
这应该没什么问题吧？
霍纳原本还能算是十拿九稳，作为围场内目前在任时间最长的领队，车队的巅峰和低谷他都经历过，从普通到天才的车手他也都合作过，束龙现在是个什么状态他一目了然。
不说铃鹿夺冠后，这小子现在的状态其实好几站前就已经露出了一些苗头。
特别这一周任谁都能明显察觉到的斗志似乎都不怎么旺盛，还特意找了个理由给人吃了五位罚退，在策略上想想办法的话本来这一幕是完全可以规避开来的。
但开场的那一幕又有点让人拿不准了。
就连解说都只关注到是因为拉塞尔失误才导致了后面的连环碰撞，对于束龙更多的还是遭受无妄之灾的惋惜，甚至就连事故调查的小感叹号都没有往他的脑袋上放。
可若是真正站在客观的角度评判刚才的那一幕，束龙在1号弯堪称凶残的超车动作同样有那么一点「鱼雷」的嫌疑。
当然了，一般只有那种失败还引发了后续事故的超车尝试才会被叫做鱼雷，如果能够成功那可就另当别论了，那可是车手找机会能力强的象征，通常还会有另一个意思差不多的名词来形容，叫做「深水炸弹」。
但不管是「鱼雷」还是「深水炸弹」，会做出如此行为背后只代表著一件事，那就是束龙的内心依旧在渴求著胜利，在这样的情况下要求他不要与维斯塔潘激烈争斗现实吗？
呵~光是在脑子问出这种愚蠢的问题霍纳心里都隐隐有种发笑的冲动。
可现在怎么办呢？
红牛的老大才刚刚离世，不仅仅是关注赛车圈的车迷会产生一种红牛大厦将倾的预感，在场内场外那些已有和潜在的赞助商们眼里又何尝不是呢？
哪怕红牛目前依旧表现得如日中天，但作为商人恐怕谁都不会愿意轻易涉足什么高风险的项目，什么争权夺利那都是需要等车队稳定下来才考虑的问题，霍纳当前的首要任务是确保红牛的F1项目能生存下来。
哪怕放在红牛所有投资的运动项目中，集团对F1这边每年的投入和其本身的影响力可能都算得上是最高的一项，本身可以看做红牛从小众投机者真正进入到上层世界的象征之一，也因此在红牛集团的运营体系内也获得了不少偏爱与
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