的时候就忍不住感慨。
因为落地的瞬间，T架就崩溃了。
不论当时的事故原因是什么，得知人没事就是最好的事情了。
F1这些年致力于赛车的安全问题是没错的，只要不是太过于刁钻的事故，车手们大都能够被保护好。
而因为红旗中断了比赛，所以先前被车手们正常开回维修区的受损赛车可以借助这个时间好好维修了。
梅奔这边也在利用这个时间计算之后的比赛的策略。
目前吴轼上到了第三名。
「用中性胎吧，我们前天获得的数据我认为还不错，结合我刚刚那点儿时间的感受。」吴轼说道。
「嗯，看起来大部分车手都会和我们一样，这套中性胎能够跑多久？」乔纳森问道。
「我也不知道，不过今天这天气，二十圈？三十圈？」吴轼也摸不到很准。
「尽量跑长，我们还剩一套新的白胎和一套新的红胎。」乔纳森说道。
吴轼点点头，理解了车队的想法，跑得长就用红胎，跑得短就用白胎。
随机应变也是F1的策略难做的地方。
比赛暂停了整整50分钟才重新开始。
吴轼的任务变得更简单了，那就是守住领奖台。
第二次起跑，先进行了一圈编队圈（暖胎圈）。
此时随著太阳照射，路面温度已经上升了不少。
吴轼预感到起跑后将面临不少麻烦。
结果果然如他所料。
五盏红灯熄灭，第二次起跑开始！
前排大家这次起跑都相当迅速，维斯塔潘很快就咬住了赛恩斯的屁股，然后在1号弯进攻。
赛恩斯极其强硬的将维斯塔潘挤出了赛道，让维斯塔潘没有办法超越。
吴轼则因为赛车的速度只能跟在两人身后，两人的斗争让他快速逼近了。
于是他开始寻找空子，想要在3号弯发动进攻。
结果意图一暴露出去，赛恩斯直接放开了内线不防守，来阻挡外线的他！
这下子维斯塔潘可就直接插进去了。
吴轼则被挡在了外线不得不苦苦绕行。
而赛恩斯这也因为这次空防守，让维斯塔潘爬到了车身侧翼。
两人飞速冲向四号弯，赛恩斯由中线变向内线，终于是粉碎了维斯塔潘的超车计划。
可维斯塔潘是那么容易放弃的人吗？
4号弯出弯继续加速跟随，然后想
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