车夫指着车头挂着的一个木牌，上面写着一个醒目的“壹”字。
“诸位请看，这车上标着‘一’字，说明这是‘一路车’，专跑朱雀大街这条南北向的主道。”
“但长安城这么大，光靠一路车自然不够。我们东家还安排了‘二路’、‘三路’…好些车呢！”
“每路车都跑不同的道，通往各坊。”
“你们在大街旁看到的那些新立的木牌子，就是专为这公共马车设的‘站台’。”
“车每到一站必停。您若想去远处，只需在站台下车，换乘另一路前往您目的地方向的车即可。如此周转，便能去往城中大多地方了。！”
“哦——！原来如此！竟是这般用法！”
“我说呢！近日街上怎地平白多了许多木牌，原来是做这个用的！”
他们说话的时候，这辆一路车就停在路边的一个站牌旁。
众人纷纷好奇地围拢过去，识字的便念着牌上罗列的坊市地名和路线号码，不识字的也凑在一旁听得津津有味。
其实，对于世代居住于此的长安人来说，根本无需细看牌上文字。
长安城建造之初便规划得极好，坊市排列如棋盘，街道横平竖直，方正有序。
除了一路车纵贯南北朱雀大街外，其余各路车皆是沿着东西向的固定街道直线行驶，串联起一个个熟悉的坊市。
“嘿！我明白了！这‘二路车’定是走春明门到金光门那条通衢！”
“那‘三路’必是走延平门到通化门一线！”
“如此说来，只要知晓各路车所行街道，便知它能去往何处了。甚好！甚好！”
老长安们对自己城市的脉络了如指掌，稍加点拨，便立刻参透了这“公共马车”的运行玄机。
只要一算便知，任何两个坊市之间，最多只得坐三趟车就可以到达。
也就是说一个人只要三文钱，还是可以接受的。
人群中爆发出一阵豁然开朗的赞叹声，对这便捷又实惠的新鲜事物，充满了跃跃欲试的期待。
不多时，这辆不算宽敞的公共马车便已座无虚席。
车下仍有不少没挤上车的百姓，脸上写满了急切与不甘，纷纷抱怨起来。
“哎，怎地这般快就坐满了！”
“车把式！再加几个座吧，我还要去西市呢。”
“是啊！再挤挤，再挤挤！”
车
本章未完，请点击下一页继续阅读！