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"急啥？车又没来！"
等到火车呜呜地开进站，更是乱成了一锅粥。有那手脚快的，车没停稳就往上扒；有那上了车才发现坐错了车斗，又慌慌张张往下跳；还有那装货的，卸货的，在站台上吵成一团。
发车也没个准点。车夫说走就走，说停就停，全凭性子。清晨这一趟，有时天刚亮，有时日上三竿；赶巧了，两趟车挤在一处，谁也不让谁。
更乱的是车夫的班次。今儿谁开车，明儿谁烧火，没人记，也没人管。有那车夫前一日熬了夜，第二日打着哈欠上工，差点把车开进沟里——虽说有惊无险，可把一车人吓出一身冷汗。
更有那懒散的车夫，把车停在半道，蹲在路边抽旱烟，一车人干等着；有那手脚不干净的，顺手牵羊，拿了货主的东西，吵到站台上来，好不热闹。
"侯爷，"萧何把这些乱象看在眼里，忧心忡忡地道，"这火车，是越快越好了，可再这么乱下去，早晚得出事啊。"
冯征点了点头："我知道。所以，得立个衙门，专管这火车、这站台、这些人。"
冯征说干就干。
这一日，他把萧何、老把式，还有刚出师的栓子几个，叫到了书房里。
"从今儿起，"冯征开门见山，"咱们建一个'车务司'，专管火车的事。火车怎么跑，站台怎么守，车夫怎么换班，票怎么收，账怎么记——从今往后，都得有章程！"
萧何眼睛一亮："车务司……侯爷，这章程，怎么立？"
冯征一条一条地讲，萧何一条一条地记。
其一，发车有时辰。晨、午、昏三趟，定死了：清晨卯时，晌午午时，黄昏酉时。时辰一到，准点发车，谁也不等；误了，等下一趟。
其二，客货分车。载人的归载人，载货的归载货，木牌挂得清清楚楚，谁也不许混坐混装。
其三，票价明码。坐人三文，带货论斤两，站台立牌公示，童叟无欺。
其四，车夫轮值。谁开车，谁烧火，谁当班，记在册子上；轮到谁，谁就得在，误了班次，扣工钱。
其五，出了岔子，车务司担责；办
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