“李柏如此高强度的领滑，是否会对他后半程体能分配造成隐患？尤其是面对挪威、芬兰选手的集团作战。”
听主持人这么说，很多不怎么了解李柏的观众都不免有些担忧。
不过，王春丽是专业的，观众也是专业的。
“暂时看来，我们还不用太担心。李柏的体能水平是世界顶级的，这一点在他以往的长跑及公路车赛事中都能看得出来。”
“我想这也是他才去主动领滑的比赛策略的原因之一。”
王春丽顿了顿，开始用带着点回忆色彩的语气感慨道。
“欧美的选手非常擅长团队作战，无论是雪槽卡位，还是轮换领滑。”
“他们往往能够控制住比赛的节奏，让对手应对起来很难受。”
“如果对自己的体力有足够的自信，采取主动的策略，那就是对抗他们集团作战的最佳选择。”
王春丽想起了当年在世界杯上夺冠的自己。
她也没有队友支援啊！
想要赢，那就只能在北欧人中间夹缝生存。
李柏显然比她厉害多了。
他不仅想要从这些大块头北欧人、俄国人中间抢到冠军，更要赢得漂亮，赢得霸气侧漏！
情况也确实如此！
在比赛进行到第二圈的时候，李柏在上坡阶段还主动发力。
值得一提的是，这个10公里+10公里的双追逐比赛，其实是分成了6圈来进行。
前面3圈是头10公里，传统技术，后面3圈是后10公里，自由技术。
本来，挪威人的计划是在第一圈发力，甩开部分实力一般的对手。
然后等到第三圈再次发力，特别是利用第三圈和第四圈的更换滑雪板、滑雪杖的节奏变换时间点做文章。
李柏却没让他们算盘打响。
他在第二圈就带着第一集团冲起来。
明明是很艰难的沿着雪槽上坡阶段，大家保持相对舒适的节奏来“攀登”比较节省体力。
李柏一下子打乱了他们的节奏。
他们不能不跟，必须得跟！
因为上坡的路段就那么一截，很快，转过一个锐角弯，下坡的路线就在前方。
李柏已经稍微领先了几米，他没有半点松懈，还大力地挥舞着滑雪杖，推动自己尽快过弯，尽快向坡下滑去。
这一点，在电视机前观看的观众们其实是感受不深的。
在李柏身后追逐的瑞典运动员安格尔看得更清楚。
这家伙，每次
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