老虎不发威，你当我是病彪？
没错，范德普尔打算在这个赛段展现一下他的獠牙！
......
时钟还要往回拨上一天。
欧倍青的教练们原本是计划让范德普尔在第8赛段争夺一下赛段冠军。
原因也很简单。
第8赛段虽然不是高山赛段。
但它也设置了一个一级坡、两个三级坡、一个四级坡。
总体爬升甚至达到了海拔3777米！
比第7赛段还要多！
他们把目标放在第8赛段，原本是打算避开李柏的锋芒，不要让范德普尔消耗过度。
毕竟对于李柏来说，第一个高山赛段，怎么看都比第6赛段那一大段的平路更有吸引力。
其他车队显然也是这么想的。
所以他们才想拼第六赛段，抢李柏的粉色领骑衫。
但谁知道，李柏这家伙不按套路出牌。
他居然不惜体力地去拼第6赛段。
导致很多目标是环意总冠军的车队吃了大亏。
而从一开始就没打算把资源和精力倾注在第六赛段的欧倍青反而成了最大的赢家！
他们在总成绩的排行榜上，跟李柏渐行渐远了。
可是范德普尔、赫尔曼斯等欧倍青车手们都保存着非常好的体力状态啊！
“计划有变，我们要拿下第7赛段！”
欧倍青的主教练罗德霍夫特在赛前很兴奋。
拿下这个目标好像不难。
毕竟拼了第6赛段一整场之后，李柏应该处于比较疲倦的状态。
罗格利奇、西蒙·耶茨、亚当·耶茨他们也差不多。
而范德普尔以逸待劳，完全可以争夺这个赛段的冠军！
而且，如果他们把资源都放在了第7赛段。
那么第8赛段就可以让范德普尔休息一下。
第9赛段，范德普尔又可以再拼一场。
要知道，第9赛段是环意的一大特色——“白路赛”！
当然，不是真的白路赛的赛道。
他们只是在赛道设计上，加入了五段白路，尘土飞扬，跟白路赛差不多！
这种不走寻常路的比赛，同样是范德普尔比较擅长的。
这么看来，欧倍青确实在误打误撞之下，打出了一手好算盘！
......
回到比赛，范德普尔的突围没能完成得干净利落。
因为第一个三级坡，同样吸引了很多车手的争夺。
比如英孚
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