的时候，
市科委办公楼三层，
评审会议室里烟雾缭绕，
几位头发花白的专家正围着一张长桌坐成一圈，桌上摊着厚厚一摞申报材料。
茶水热气腾腾，烟灰缸里烟头横七竖八，空气里满是茶叶味和烟草味。
随着教育部下发文件，推动“高等院校与地方工业合作试点”，鼓励学生走出教室、深入基层，
市教委与市科委也联手启动“大学生工程实践基地”挂牌评选，向本市各重点高校发出通知，征集具备一定技术基础、落地条件和产业对接前景的青年科技项目，计划从中挑出一批“可转化、能示范、有实效”的典型，进行挂牌扶持。
通知一出，片儿城几所重点高校纷纷上报。
清华送上“高效太阳能集热板试制计划”，
航天院校报来“铝合金结构件疲劳实验台”，
理工大的“城市供热管道泄漏自动检测装置”，
地质大学的“矿用钻头磨损建模项目”……
每一项都来头不小，是各高校遴选出来的“校级重点项目”。
不是教授亲自指导，就是实验室集体项目。
评审小组成员日夜奋战，逐项审核，生怕错过任何有价值的项目。
“下一个是哪个？”
主持评审的处长推了推眼镜，语气带着几分疲惫。
工作人员飞快翻查材料。
“是北大的‘常用汽车零部件通用化与标准化实践探索——基于厂校联合试制的实验研究’。”
“哦？北大的？”
周围几位专家顿时抬了抬头。
“哪个系报的？”副组长随口一问。。
“经济系和力学系联合报送。”
“经济系？”副组长眉头一挑，忍不住咂嘴，
“经济系搞零件试制？这也不对路啊！”
“这不应该是工科的活儿吗？”
工作人员翻着材料解释：“因为申报人是经济系的大一新生，叫陈露阳。”
“经济系的项目负责人？还是个一年级？”
一位戴老花镜的委员轻轻皱眉，“真不是哪个老师挂名，学生当挡箭牌？”
“不像。”工作人员翻到附页，
“资料显示，申报人同时是一家校外汽车修理中心的负责人。”
“此次试制已实际完成了火花塞、垫片、喷嘴等通用件的初版样件，力学系也参与了图纸和数据绘测。”
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