好和下方的铁轨啮合在一起。随着飞船彻底和铁轨接触，刹车系统启动。一连串火星在摩擦的过程中诞生，飞船在减速的过程中也逐渐产生了模拟重力，被带动着逐渐和大地保持相对静止，在环绕了大地整整一圈之后，这才终于停止下来。
这也正是蓝诺要动员大量的人力物力建立一横一纵两条超级铁路的重要原因。
正是因为有这样的铁路，才能够保证飞船在着陆的时候平稳滑行，不会因为超高的相对速度一头撞在地上，导致把生态滚筒撞坏。
此刻大量的物资正从飞船上被卸载下来，看到一箱又一箱。真空包装的食物，看到这些食物之中甚至有着天然食物，民众们不由得欢呼起来。
蓝诺第一次携带回来的物资有接近一半都是食物，虽然这些物资并不是目前最为紧缺的，但这些物资却是最能够让民众理解对外探索的意义的。
他们不认识发动机的燃料棒，不认识太空活动所需要的宇航服。更不认识各种宝贵的纳米材料。但他们起码认识各种食物。清晰的知道这些东西的宝贵。
这毫无疑问能够极大的提升士气，而这对修复反应炉是有着巨大帮助的。
蓝诺将另一艘飞船对接完毕之后，其实就已经解决了绝大部分的问题了。
就反应炉的保存状况而言，另一艘飞船上的保存状况其实是要比这艘飞船上强的多，理论上是可以重启对面的生态滚筒，然后移民过去的。
但相关的技术难度有些太大。当地人的文化水平还很难完成这种程度的任务。所以蓝诺选择了一种相对容易的解决方案。两艘飞船长期保持对接状态的同时，另一艘飞船上的。核反应堆全功率启动，通过两艘飞船之间相连的电缆直接将电能传输过来，从而取代这边已经是在苟延残喘的核反应堆。
在电力供应完全得到取代之后，将这边的核反应堆缓慢的彻底停机。等到停机之后，在停机的状态下进行修理。难度就要小的多了。
在核反应堆还在运转的状态下进行修理，就好比是在给人的心脏动手术。必须要保证心脏不能停止跳动这个情况下还要完成手术。
相对来说停机之后维修的难度就大大下降了，停机之后的辐射强度也会随着时间的推移逐渐降低。
蓝诺带着工
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