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第662章 星际高速[5 / 6]

三体人没有培养出自己的谋士的情况下,这计划是真的有可能骗过三体人,并且威胁到他们的,如果有个六号面壁者的话,说不定真的会搞出这样的计划来。

人类的科技还在继续发展着,虽然高能物理一直被锁死。但还是有许多领域可以不断的前进,没有被锁死了科技的感觉,特别是许多太阳系中的工程,即便是高能物理上取得了突破,依旧还是需要大量的人力物力进行,是否突破对这些基础建设的影响并不大,这让人类一直处在一种有事可做的状态,也是让每一个人安心的状态。

至少他们对于末日之战并非是束手无策,环日加速轨道比起想象中还要更加容易建设,地球公转三圈的时间,也就是三年时间,刚好就完成了加速轨道一千零八十个加速环的建设,相当于平均每天,要在拉格朗日点中释放出一个加速环。

这在生产线建立起来之后,勉强还是可以做到的,全球八个加速环生产基地轮流生产,每一个基地平均八天时间能组装出来一个加速环,轮流运送到太空之中,基地中的工人三班倒,一刻不停的生产,终于在最短的时间完成了这条环日加速轨道的建设。

这不只是一个奇观,更是对人类在太阳系中发展有真正的积极意义的存在,轨道建设完毕之后,前往外轨道的火星,木星等星球,所需要的时间就大大缩短了,人们不需要再进行长时间的加速,消耗一年多甚至更久时间,才能到木星了。

只需要进入距离地球轨道很近的加速轨道,然后在里面加速上三圈,消耗一个多月的时间,就可以把速度提升到足以用一个月就飞到木星的程度,在抵达的过程中缓缓减速,并且对准了木星同步轨道的加速器,能够加速自然就能够减速。

飞船只要一头扎进加速器里,就可以借助加速器进行减速,绕着木星旋转几圈之后,速度就能降低下来,准备降落木星的卫星。

不过减速的过程终究还是要浪费不少燃料,木星同步轨道的减速能力,和环日轨道的加速能力之间,显然是有巨大的差距的。

因此人类接下来五十年内的计划,就是陆续在水,金,火,木,土,五颗星球轨道附近建立环日加速轨道,这样在不同星球之间航行的过程中,加速和减速

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