伦敦地下城。
随着时代发展，人类的城市也趋于立体化，这种立体化在地下城市中体现的尤为明显。
截止危机纪元200年，全球范围内共一百二十座地下城，这120座地下城市成为了人类的经济文化中心，是人类文明的科技结晶所在，容纳了约6亿的人口。
纽约地下城，是最早开建的12座地下城之一，伦敦地下城建造在5000米的地下，城市直径约60公里，平均高度一千米。
在三体人的地下城建造技术中，三体人的‘强电结构’技术（通过电磁力结合的强分子结构，在通电状态下拥有着极高的强度，可以支撑巨大重量），为地下城提供了强有力的支撑，这也是地下城面积十分巨大，而地层不会倒塌的主要原因。
地下城的穹顶，几乎均有这种‘强电结构’技术组成的电磁梁柱支撑。
为了充分利用地下空间，地下城内部形成了独特的森林城市结构。
地下城市建筑整体呈现巨型森林状，房子像叶子般挂在“树枝”上，“树干”则用于安装电梯等，方便居民直达地面。
地下城的‘天空’除了那颗核聚变小太阳之外，是高高的穹顶上遍布的全息投影，是模拟出的蓝天白云等景象。
地下城市的交通工具则主要以磁悬浮飞车为主，在危机纪元74年攻克的［远距离无线供电技术］让整个地下城内，充满了几乎“无限”的电量。
整个地下城内部，利用静电屏蔽效应组成了巨大的法拉第笼，在这个范围内，几乎所有的电子设备都可以进行无线供能。
以至于近两年的冬眠者，在第一次见识到这个技术时，都误以为自己进入了无限能源时代，一度神话了这个时代的科技水平。
这并不是一个好的现象。
不过大多数冬眠者们在经过了联合政府的统一技术扫盲之后，大多都能认清现实。
像磁悬浮飞行汽车，都是通过无线供电技术进行飞行，传统的燃油汽车已经沦为了古董，当然这种磁悬浮飞行汽车也是有局限的，在地表，由于无线供电技术范围有限，磁悬浮飞行汽车只能在城市内部进行飞行，一旦离开城市外环，飞行汽车将不得不降落在地上通过轮子进行移动，倘若离得更远，则会因为供电匮乏而陷入抛锚的窘境
本章未完，请点击下一页继续阅读！