便是在黄承彦的一同研讨之下，改成了当下采用的，另外的一个替代方案。
简易滑道。
简易滑道就是用木质的滑道和大量的润滑脂来代替船只从水面到船台之间的上墩和下水。这玩意的优点是设备简单，操作方便，并且对于岸边岩石土壤硬度什么的也没有太多的要求，只不过不能承载太重的船只，若是以后斐潜真的那一天拿出了铁甲舰，恐怕就是拉扯不动了。
在面对着木质楼船的时候，这种类似于半干船坞的简易滑道，还是相当不错的，只要将原来的地面整平，适当加上碎石、道砟，滚压平整，灌注水泥即可。而且因为结构简单，拆装都很方便。如果需要迁址，也可以拆除大部分的设备，换到新的地方。
斐潜带着蔡和，就是来看这个船坞，看一看旧船的改装和新船的下水。
外行看热闹，内行看门道。
蔡和不是一个很优秀的将领，若是让他上阵杀敌，未必能有多少的战果，但是他对于船只的理解，要比很多其他将领都强一些。
各有所长么，这不奇怪。
除了怪胎斐潜，他似乎什么都懂一点。
正是因为如此，所以大汉当下，很多人都对于斐潜非常敬佩。这些人怎么都想不明白为什么斐潜能做到这一点，这要读多少的书，掌握多少的知识才能做到啊！
最后为了解释这一点，便是只能是归到了蔡氏藏书上，然后就有了传言，说是蔡氏藏书当中可能有春秋之时的墨家宝书，甚至可能还有上古所遗留下来的不传之秘……
蔡和看见眼前的场景的时候，下巴就一直是下垂状态，怎么都不太合得上去。
大汉当下的自然资源，相对来说还是比较多的，所以这里的船坞所需的木材还是可以保证的，加上了水泥这个大凶器，虽然说没有后世那种E或是F的凶残型号，但是至少也是接近C了，算是相当可以了。
同时，冶金的发展也使得斐潜可以毫不吝惜的动用一部分的钢材，而不必全数去选取那种珍贵的铁木，节省了一部分的树木资源。吊臂滑轮的运用也使得人力拖拽的时候可以相对省力，通过钢管之内灌注混凝土，以轴承加上动物油脂润滑，使得绞盘可以承受较大的力
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