的独行者应该属于内应的范畴。
甚至孙志伟几乎都敢肯定，现在车厢内的乘客中还有类似的内应。
平常的时候，这些内应们会在抢劫成功后，以破财消灾、担心被报复等借口，威胁和怂恿受害人息事宁人，别去报警；
从外表看，他们跟正常的旅客一样，说话、穿著、身份都是个普通的倒爷。
只要他们自己不暴露出来，根本就不会有人知晓他们是劫匪的眼线。
但遇到乘客反抗的时候，他们就是劫匪的内应，他们或者通风报信，或者中途反水破坏乘客们的反抗行动。
同时，他们能将这项抢劫事业延续多年，却能不让消息扩散，自然也会有对应的压制力量和通畅的销赃渠道。
总结下来，在这场劫案的背后，可不只是一次冲动的犯罪，而是一个早已成熟的黑色产业链。
这样一条庞大的利益链条，如果不能作为大案要案来侦办，只依靠铁路警察，那是根本拿他们没办法的。
而如果劫匪还是像之前一样，让乘客们只是损失点钱财，身体受害不大，事情就基本不可能被捅到高层去。
报喜不报忧，不管在哪儿都是一个样子，捂盖子这种事情可不分什么国家和民族，也不分时代背景，从古至今都是如此。
在任何一套管理体系中，不管是谁当领导，他们也都希望能将问题解决在基层，而不是将麻烦甩给上面。
只有像现在的孙志伟这样，将窟窿捅得足够大，死的人足够多，盖子根本捂不住了。
只有当发生了这种跨国大案，又是重大伤亡的案件时，这个案子上面厚重的盖子，才会被暴力掀开。
当然，更重要的是，捅开这个盖子的人还不能是普通人，必须要有足够的实力和背景，能够顶住来自各方的压力和反噬。
断人财路如杀人父母啊，光是一个使馆武官虽然会让人觉得棘手，但还远远不够。
只有「谛听」这个通天的背景身份，才足以担下这个责任。
不然，任何其他人，可能都不一定能活著回国作证。
在干掉所有劫匪后，孙志伟喊来了车长和涉事车厢的列车员，并当著他们的面，亮明了使馆的武官的身份。
接著他又特意言明了，自己会单独发报回国，汇报这次恶性案件的始末。
这也是一种隐形的
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