统显示他的资产数字，依然是和昨天一样的三美元。
不是，我那四千多块美元呢？刚拿到手的四千多还背在包里，到你这怎么一美元资产都没增加？
你给贪了？
“白手起家系统提醒您，一分耕耘，一分收获，劳者有所得，不劳则无获。”
“只有在完成了与报酬相匹配时长的工作时，您的资产点才会增加”
“因此您的这一笔资产点结算时间将会在完成四周的工作。也就是下一个月后”
“你马.”
马昭迪的心态立刻发生了一点小小的变化。
“那我的小费呢？”
“您的小费将在每一单完成之后进行结算，在系统内增加相应的资产点”
“那，没，事，了。”马昭迪一字一顿，咬牙切齿地劝自己放平心态。
这系统还不算太混蛋，起码他还能在工作的几天内获得一部分用来应急的资产点。
既然系统的资产点没有增加，那么从商城购买便宜座驾或者学习驾驶技能这一计划也只能暂时搁置。
那么，在学会开车或者买到车辆驾驶技能之前，应该选什么东西作为交通工具呢？
哥谭的基建不算特别烂，东区有公交，也有地铁，但这两者时不时就有一些喜欢零元购的绿林好汉出没，或者干脆就是一些三五成群的道上人士。
他个人有点内向，不是很想像老杰克一样跟这些人进行亲切友好的交流，或者激烈的意见交换，但他每天还得带着现金小费回家。
毕竟现实里的工资是不需要，也不可以随便扔到白手起家系统里面的。只要他打工赚到了钱，白手起家系统里的资产点就会自动增加，而如果想要把打工赚到的钱美元存进系统里，还需要花费一定的资产点。
于是自行车，摩托车或者出租车就不失为一个可行的办法了，只要撑两个月就能撑到他学完驾驶。
于是马昭迪最终老老实实地买了一辆六十美元的便宜折叠自行车，至于为什么没有买摩托车，是因为自行车能直接带回家里放着，而摩托车遭殃的风险比较大。
而且交通工具越简陋，在东区就越安全，一个骑着便宜自行车的穷逼，会被劫道的人下意识将优先级放在开车的人后面。
唯一的缺点就是骑自行车属于体力活儿，而且比较耗费时间。
于是两人
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