新技术，这些新技术将会为我们的未来载人登月计划做前期的技术验证工作。
所以从这方面讲，这艘返回式月球实验飞船可以看做是未来我们的载人登月飞船的前期验证飞船。”
听到吴浩的话，江楠在点头的同时，随即又提出来了质疑：“原来是这样，可这与你之前所讲述过的载人登月计划有很大的不同。
在你之前的载人登月计划中，是采取阶梯化接力方式进行的，分别有载人飞船，地月转移飞船，以及着陆上升器三个独立的部分协同组成。
航天员需要通过载人飞船飞到太空之中，在地球轨道与地月转移飞船对接，然后层做地月转移飞船前往月球，抵达月球轨道后，再换成登月着陆上升器前往着陆月球表面。
返回时候也一样，只不过次序颠倒一下。
而你现在所讲述的这个返回式月球实验飞船，它是一体化的，承担了进入太空，地月转移，着陆月球所有部分。
那么这是否意味着你们已经放弃了原有计划，而改用了这种传统载人登月方式呢。”
听到江楠的这段话，吴浩不由的冲着她竖起了大拇指赞赏道：“讲的非常棒，看来你在私下没少研究我们啊。”
呵呵，临时抱佛脚，决定要采访你后，我们就加班加点查了很多资料。江楠谈成说道。
吴浩闻言笑了笑，然后说道：“其实这二者并不冲突，可以看做是两个平行的项目，也可以看做是技术验证项目。
其实不管是这种传统的一体式载人登月飞船，还是我们的接力式载人登月系统，所运用到的技术都是这么多。
所以不管我们采取那种登月方式，返回式月球实验飞船上所使用并且进行验证的这些技术都能够得到运用。
另外科学研究，尤其是这高风险的探测科研任务，永远要有第二套方案，也就是我们说的备份。
一旦一套系统出现问题和故障，那么第二套方案也就是备份要能立即顶上。
这也是为什么我们在研究发展接力式载人登月系统的同时，也不放弃传统一体式载人登月飞船的原因。
我们可以不用，但不能没有。
毕竟月球相隔我地球三十八万公里之遥，今后这些长期在月球上工作和生活的科研人员航天员，必将会承受巨大的风险。
所以在
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