舒号’智能化月球月面巡视探测车虽然装备的有同位素温差电池，但它的主要电力来源还是在它顶上的这块太阳能电池帆板。同位素温差电池所能够产生的电量太少了，只能够用于备份电源和稳定电量供应，但是依靠它来驱动这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车效率低，根本支撑不了。
所以这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车的主要驱动能源，大部分来自这块太阳能电池帆板为车上所搭载的几块超级固态电池进行充电。
之前的几次机动行进和科学探测任务，基本上已经耗尽了‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车上的超级固态电池组。所以现在这辆车需要停下了进行修整，为超级固态电池组充电，从而准备下一阶段的机动行进和科学探测任务。”
人群中一位白发专家随即追问道：“大概需要修整多长时间，什么时候开始再次机动行进。”
通常情况下，需要十到十五个小时吧。这辆车是今天清晨六点二十四分开始修整充电的，预计要到今天晚上十点到十一点能够完成修整充电工作，然后才能进行接下来的机动行进计划。
说到这，周向明笑着说道：“其实这也是好事情，在这个修整的过程中，也有利于我们整理上一阶段行进和探测所积累下来的这些数据资料。其中有一些呢，还在车上都还在继续往地球传输呢。”
……