随着红星的人比亚帝那边待的时间越长，做的项目越多，红星卢总收到比亚帝发过来的合作意向也就越多。
一个做手机系统的企业，转过来做车机系统，做汽车电控系统竟然也这么牛逼。
随着时间和合作的深入，红星陈尘去比亚帝参观考察合作的消息曝光后，比亚帝的股票竟然来了一个上涨。
就像被打了生长素，秃然就涨了5%。
要知道这种涨幅，一般都是要有技术发布或者亮眼的财报公布才能带得动的。
这是任谁都没想到的。
“我靠，红星和比亚帝合作开发车机系统，该不会其他手机厂商没用上星界OS，汽车厂商先用上了吧？”
“这红星也要进入汽车领域吗？这真是干啥的都能造车了啊。”
“楼上的别瞎说，据说红星只是和比亚帝进行合作，开发某些车的车机系统，怎么就红星开始造车了，别听风就是雨的，造谣犯法知道不？前段时间人家才送进去一批人。”
“不会是把星界OS移植到车机系统上了吧？比亚帝会愿意？”
“怎么不愿意，红星的软件实力国内首屈一指，手机上的星界OS都能开发出来，给比亚帝搞个车机还不是手到擒来。”
“船夫哥早就应该找红星了，就比亚帝那个车机系统，是真TM的烂。”
网民们在猜测，也有人在帮比亚帝出谋划策，可惜他们并不是能做主的人。
此时比亚帝内部，他们一众高管也在权衡利弊。
车机交互系统往小了说，就是一块屏幕和流媒体，加上一些车辆信息的显示。
往大了说，那也是一个非常大的项目，关乎着整个车辆的安全运行，况且比亚帝的车机系统虽说烂，但也是他们自己搞出来的。
“车机系统是我们汽车厂商和用户交互的重要窗口，他的好坏也会直接影响我们产品的竞争力，并且在未来，我觉得这方面会更加重要。
车辆数据的重要性，我相信各位不是没有概念，我们需要为未来考虑。”
比亚帝汽车新技术研究院产品开发部的总工程师余缙说道。
余缙见众人还在沉思，接着说到：“我们的系统已经经历了数代的更迭升级，在用户中的反响也还不错，就这么轻易的改用红星的星界OS，这不是相当于我们把数据都交给了红
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