任总不是公开说了吗？菊花不制造车辆，可是你们的生态链，技术总归要有著一个试验地吧？我觉得我们问界就是最好的选择，虽然你们和长安成立了阿维塔。但，阿维塔并不是以菊花作为主导吧？而我们问界这个品牌，将来会由你们菊花提供全面的技术指导！等于问界就是你们的试验地！」
李瑜继续的说著：「当然在电池方面，也希望余总牵个线，我们和宁德那边也可以全面合作，以后我们所有的电池都采用宁德的，因为你们菊花不生产电池嘛。」
李瑜的话，让余总笑了起来：「这岂不是一个翻版的阿维塔？」
「不，而是全新的问界！是由菊花提供全面技术路线支持的..全新：问界！
菊花的无人驾驶技术，需要收集大数据吧？而问界就是最好的方式，我们会全部采用菊花这边提供的零部件和技术。我相信这次和菊花，宁德合作后，我们的全新问界肯定会超越蔚小理的！」
李瑜的这番话总算是说得余总心动了：「我得考虑考虑，还得和公司汇报一下！」
是啊，任总亲口说了菊花自己不是生产汽车，他的这番话就像是堵死了菊花发展汽车的路。
然而制造出来的那些汽车相关技术要怎么去试验呢？李瑜很理解，任总的这句话是什么意义，他想的是其它新能源品牌能多多的采用菊花的技术，可问题是每个厂家都有著自己的想法..包括阿维塔，人家长安也有著自己的布局。毕竟菊花现在手里持有的技术是需要验证的，而且需要大量的实验数据，仅仅依靠阿维塔，好像不太够！
现在塞力斯亲自过来表示，人家放弃自己手里的塞力斯，转身押注问界，而且是把问界全面由菊花作为主导了..
所以面对这样的合作方式，余总怎么能不心动呢？因为这样菊花不但可以收集素具，而且可以完全在汽车上发挥他们的想像！
一顿午餐结束后，李瑜和张平算是完成了这次深城之行的目的，因为余总这边不能当场给答案。
但在中午会餐的这段时间里，李瑜和张平都能感受得到余总这边表示出来的强烈意愿。
只是这个事情还需要等著他汇报后才有一个正式的答案，毕竟菊花不是他能做主的。
午餐后余总回公司了，张平和李瑜
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