中苏铁路吗？”
外交委员几乎是没有任何思索就回答道：“中苏铁路？当然记得。”
而且随之，外交委员也直接指出了道：“我记得没错的话，中苏铁路的完工，就在昨天吧。”
“是的，经过我们的实际测试，我们确认中苏铁路完全完工，已经可以开始运营了。
如果一切顺利的话，在三天后，就会开始第一阶段的试运营。
我们计划在我们彼此商量无误之后，就将这批装备，运输往苏联境内。”
副部长说的这个中苏铁路，是从乌兰察布一路北上，然后经由二连浩特、乌兰巴托，继续北上之后，最终抵达苏联的乌尔乌德地区，和苏联远东铁路相交。
这条铁路在八路军收复乌兰察布之后，就开始和苏联方面商议修建这条铁路了，现在经过了接近五个月的赶工，总算是把这条铁路完成了。
该条铁路的全线畅通，也代表着苏联和延安之间的联系更加紧密了一些。
然而在听到副部长的话，外交委员脑海中当即警铃大作。
这个事情他压根就没得到任何授权，他提起这个事情，甚至都已经十分危险了。
延安方面此举，看样子是直接要把这个事情给定下来。
这可不行，真要这么搞，他的政治生涯可也就到头了。
所以他大摇其头，然后脑海中迅速思索着对策，最终对副部长实话实说道。
“不不不，副部长同志，我想你误会了一件事情。
这件事，我仅仅只是提出一个假设，一个可能。
实话说，我在来延安之前，并未被授予谈及外蒙问题的任何权限。
但我会在返回莫斯科之后，立即和钢铁同志去讨论这件事情。”
副部长微微一笑，随后安抚着外交委员道。
“莫洛托夫同志，你说的这点我当然知道。
你可以这么认为，我们现在之所以提前将这批装备直接提供给你们，也是为了让你们能够熟悉这些武器装备。
尤其是歼五战斗机以及59式坦克。
毕竟是新式武器，我们认为你们的时间不多了，在接下来的一两个月内，你们最起码要训练出能够驾驶歼五战斗机的飞行员，以及能够使用59式坦克的坦克车组。
另外，我们对我们的判断有绝对充足的信心，在回到莫斯科之后，您可以直接向钢铁同志说明，如果德国在6月22日之前，仍未发起
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