了。
中国国内的一些有能力的科学家，比如研究员这样的科学家都已经出国留学了，国内更是人才稀少。
所以中国国内哪来的这种大牛级别的人物，能够解决自己的问题？
要知道这个问题就连他此时的导师，冯·卡门教授也没办法解决。
冯·卡门是什么样的存在？
1938年，冯·卡门当选为美国国家科学院院士，这是科学家可以获得的最高荣誉之一。
而同时，冯·卡门此时也是加州理工学院古根海姆航空实验室主任，而这个实验室，就是冯·卡门在1926年，受到时任加州理工学院校长的邀请，才帮助该校建立的航空实验室。
研究员现在所面临的问题，就是冯·卡门所专业的领域当中遇到的问题。
这个问题冯·卡门都没办法解决，中国国内哪里又有什么人才能够解决这个问题的？
所以打一开始，研究员几乎就不抱希望，甚至只是把这件事当成和马海德联系的一个理由而已。
但是现在，马海德居然在电话里告诉自己，有结果了？
想到这里，研究员心下就难以掩饰自己的激动。
两人约的时间是晚上，现在还是中午，还有一整个下午的时间，研究员从未感觉时间过的如此之慢，以至于即便是他平时觉得时间过得飞快的运算方程式，也变得慢了起来。
终于得到了傍晚五点，研究员从自己的办公室离开，随后打了一辆车，朝着约好的酒店走去。
研究员在抵达酒店之后，马海德就已经在大厅等着研究员了。
“钱博士，房间已经订好了。”
马海德说完之后，就带着研究员走上电梯，然后一路到了那间酒店会议室内。
两人在路上都沉默着，不说话，可是在进入这间会议室之后，研究员就迫不及待地对马海德问道。
“我之前要的材料有结果了？”
“是的，有结果了。”
马海德也不磨叽，在回答完研究员的问题之后，立马就从自己随身携带的一个公文包里，把一堆A4打印纸打印的材料递给了研究员。
《工程控制论》
看着作为封面的A4纸上印着的这几个大字。
“这是什么？”研究员看到这份资料之后，好奇地问道。
马海德耸耸肩，随后指着自己，说道：“不知道，
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