以我们没有时间慢慢来。”
当天晚上十点，苏哲出现在京海机器人集团的研发中心。总工程师赵勇接到电话时正在食堂吃加班盒饭，差点被米粒呛着。
研发中心的大厅里，几台工业机器人的半成品安静地矗立在装配台上。赵勇调出了团队这半年来在水下机器人方向的所有技术储备。
说实话，不多。
“深海采矿机器人跟常规水下机器人是两码事。”赵勇对着白板画了个示意图，“三大瓶颈：第一，耐压壳体。万米水压下，普通钛合金会被压变形。需要一种强度极高、比重又不能太大的材料，不然机器人太重，下水就沉底，上浮都上不来。”
苏哲：“钱院士的钴基复合材料试过没有？”
“理论上可行。但那个材料之前是给航空发动机做的，形状简单，加工精度要求集中在耐热性上。深海壳体的工况完全不同——要的是各向同性的耐压性能，而且形状复杂，曲面焊接难度极大。需要钱院士团队重新设计配方。”
“第二个瓶颈？”
“深海通信。一万米的海水，电磁波衰减到基本不可用。目前业界用水声通信，但带宽极低，传个视频信号都够呛。机器人在海底作业，操作员在船上，中间的通信链路如果断了——”
“找陈默。”苏哲直接说。
赵勇点头，在白板上画了第三个圈。“最后是自主作业算法。深海环境复杂，洋流、泥沙、地形全是未知的。机器人不可能完全靠遥控，必须具备自主避障、自主决策的能力。这部分是我们自己最擅长的方向，给我三个月，我有把握。”
“没有三个月。”苏哲说，“接下来可能只有一个月。”
赵勇的手停在了白板上。
苏哲没解释为什么是一个月。他从赵勇手里接过记号笔，在白板上写了三行字：
壳体材料——钱振华
通信系统——陈默
自主算法——赵勇
“三条线并行，明天开始，每天对我汇报进度。经费不设上限。”
从机器人集团出来的时候已经过了午夜。苏哲坐在车后座，没让司机开灯。
手机屏幕亮了一下。陈默发来的数据汇总：盘古造物系统上线一周，全国注册企业用户12，347家，日活跃设计师83，000人。过去七天里，有超过两千万
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