汽车工业？飞东京需要四个小时，正好路上打发时间。”
王友寒没想到他真打蛇随棍上，赖皮缠一般，谁愿意跟他聊聊啊。
可说出去的话就想发出去的战帖，哪里是那么好收回的，只能是硬着头皮讲道：“可以啊，我都行啊。”
“那就说说京汽的212？”
李学武真特么损，当着人家的面掀人家的伤疤，还要在上面呲一泡尿。
真是熊猫订外卖——笋到家了！
“去年年底我都忘了关注，212的销售怎么样？”
他很认真地看向王友寒问道：“同比增长了几个点？”
同比、环比等等这样的词是从红钢集团开始应用的，尤其是统计学表格的完善，李学武很有创造力。
京城工业的圈子里默认的一条事实，那就是红钢集团的天下有一半是李学武搞出来的。
当然了，这种事没人去说，但事实就是事实，以前不显，那是因为李学武的职级不够。
现在不一样了，他已经有了上桌的资格，以前积累的成绩在匹配他的职级时效应瞬间拉满。
红钢集团班子成员有琢磨怎么挤走别人的，就是没人琢磨怎么整走李学武。
李学武整不走，因为他要是都被整走了，那红钢的架子至少要散掉三分之一，人心声望损失更大。
所以针对他，只能是打压，或者有一击必杀的准备，否则大家都会绕开他。
王友寒也了解这一点，所以当李学武认真起来的时候，他的神经瞬间绷紧了。
这哪里是什么闲聊，在这架飞机上，不说坐在最前面的那些领导，只是他们这些企业的负责人吧。
多少双眼睛看着呢，他要是在跟李学武的谈话中落了下风，那就是他个人的完败。
当然，也是京城汽车对阵红钢集团的完败。
虽然领导也懂，京城汽车与红钢集团是两种完全不同类型的企业，不应该做横向对比。
京城汽车是专注于汽车工业发展，围绕全方位的汽车研发、制造等领域进行深耕和创造。
他们有自己的零部件生产配套企业，也有自己的整车制造企业，是一个能够完全自主生产的大型车企。
王友寒不否认，红钢集团已经成长为了一个大型综合性集团型企业。
但是，这一定义也确定了红钢集团在汽车制造领域与京城汽车存
本章未完，请点击下一页继续阅读！