已经比两个黄淮海大平原还要大。
所以威尔斯说道：“只要能够利用好，玻利维亚和巴拉圭，在南美腹地形成一个统一标准的铁路网，这对于加强帝国和南美各国的贸易，大有好处。”
“尤其是如今，世界经济危机形势下，这有利于我国铁路和钢铁等行业的对外出口工作开展，从而拉动帝国经济突出重围。”
“而且，南美市场是一个快速发展的新兴市场，它的潜力远不止于此，随着日后开发和人口增长，将成为帝国经济稳固的双翼之一。”
东非的全球战略中也有“双翼齐飞”设想，这个双翼有两种解释，一个是指印度洋和南大西洋，第二种解释则是南洋和南美，这些年东非的军事和经济扩张也证明了东非在这方面的努力。
弗里德里希皇储对威尔斯和汉斯莱顿的提议表示了认同：“南美对帝国的重要性不言而喻，尤其是在当下，新一轮世界性经济危机爆发的大背景下。”
“除了战争以外，各国很难向外开拓新的战争，此前，我们参与巴拉圭和玻利维亚的战争就是如此，这场战争，打开了我们在经济危机中突围的一个缺口。”
“不过，想要保证胜利果实，也要防止其他国家的反扑，尤其是美国和英国，如今，美国虽然经济崩溃，但这也意味着美国很有可能变得危险。”
这并非危言耸听，毕竟从以往的经验来看，尤其是那些工业国，他们在应对经济危机的时候，有很大概率走向军事扩张道路。
前世，美国最终依靠改革，还有二战的机遇最终平稳落地，但是谁能保证本时空，美国国内不会走向战争的歧途，尤其是在东非现在强行瓜分掉南美市场之后，这必然会让美国经济比前世更加困难。
美国尚且如此，世界其他各国就更不用多说了，东非现在能够独善其身的一个原因，就在于一战后，不断蚕食和开拓新的经济势力范围，配合本国经济调整，才勉强不受影响。
之所以，拿美国和东非对比的一个重要原因在于，就19世纪末到20世纪初，东非的国际形象而言，东非明显是一个更有“侵略性”，更“野蛮”的国家，而美国现在还真就是“白莲花”。
所以，如果不是此前东非的提前调整，而美国和东非同时爆发经济
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