式无法被取代，整个后勤系统都需要大量牲畜来维持，同时在铁路没有延伸到的地带，也需要骑兵来迅速完成机动部署。
想到这里，恩斯特说道：“今年的牲畜贸易工作要注意，我们必须要优先保证部队供应，而且战争不知道会打多久，对牲畜的消耗一定是巨大的，要保证能随时补充。”
东非现在也是“骡马帝国”的一员，在乡村，公路，军队等等，牲畜都是最主要的交通工具动力来源。
在自行车都尚未普及的情况下，汽车产量更是出奇的少，军队目前也等不到技术和产量进步的那一天了。
“后勤系统严重依赖牲畜，而牲畜的打理又相当复杂繁琐，这说明我们在汽车产量必须加快发展，争取早日在军队中实现摩托化。”
摩托化步兵，前世最早出现于一战时期，所以战争对科技的推动作用是非常明显的。
在和平时期，各国对军事装备的变革其实并不是太积极，就像前世冷战时期的很多武器装备在21世纪依旧宝刀未老一样。
冷战其实也应该属于特殊的“和平”时代，但是军事竞赛之下，各国以三战为遐想，反而促进了军事科技的大爆发。
摩托化步兵算是东非陆军的发展方向，也就是东非是主要的汽车生产国，汽车产业每年都在不断进步，所以等到战争过后，东非应该也就能在军队里大规模开发各种军事车辆，成为世界上最早把内燃机车应用到军事领域的国家。
当然，有这种想法的不止东非一家，但是最重视的肯定是东非，东非也是最可能最早实现这一点的国家，如果不是战争将近，那东非陆军肯定可以更早实现这一点。
而且现在东非还有更重要的事要做，那就是补齐地缘环境上的短板，任何国家心脏下埋着一颗炸弹（主要指莫桑比克）也不好受，所以解决安全形势才能更好的发展经济。