们可是做正经生意的商人，从来不会做违法生意。”
英国人对于奥赛罗所说的话可不信，在19世纪的大海上就没有多少干净的。
很快在英国水兵的挟持下，奥赛罗的船员带着他们仔细观察了船上每一处地方。
“奥赛罗船长，为什么你的船只上水手这么多，很明显超员了？应该几十个水手就足够了，这艘船上的人快有上百了吧？”
“长官，我们船只雇佣的人是多了些，但是这都是获得我们海地国籍的非洲人，目前我们海地在美洲的劳务公司很多，他们需要大量的人手，所以我们这些都是合法工人。”
表面上奥赛罗说的应该没有什么问题，至少从衣着打扮上，这些人也不像奴隶。
这些衣服自然是东非分发的，毕竟在东非的奴隶贡献了自己的青春，要是连套衣服都混不上，那东非人也“畜牲”了。
“你们的货物也有问题，正常商船的货物不至于这么少，你拉这一趟不亏么？”
奥赛罗：“长官，这就是伱不了解我们海地的情况了，我们海地可是出了名的穷国，国土面积狭窄，物产不丰富，所以能用来对外交易的东西也不多，所以货运量少是很正常的事，而且如你之前所说，我这艘船上最重要的是这些新海地‘公民’，他们才是我们的财富。”
“也就是奴隶？”
奥赛罗可不敢接话，而是义正言辞的说道：“这些都是合法途径入籍我们海地的公民，有我们海地大使馆签发的身份信息，长官，你可不能害我们啊！”
在英国水兵怀疑的眼神下，奥赛罗让这些人掏出东非海地使馆签发的身份“证明”。
整场检查非常惊险的通过，英国军舰不得不给这艘“正常贸易船只”放行。
这也是东非人狡猾的地方，现在奴隶贸易风险越来越大，而奴隶贩子自然也要随着时代发展不断进步。
现在东非连人都不出，直接把奴隶贸易伪装成正常的“移民”和“务工”等合法形式，整体上国际社会挑不出毛病。
当然，这种“先进”贩奴方式得以实现的根本原因，在于东非付出了大量成本，根本不以利益为首要目标，甚至要倒贴才能维持下来。