主性，尤其是阿根廷和巴西，所以大西洋航线是一定要活跃起来的，打通和南美贸易的重要举措应该分为三点来看。”
“西南非洲拥有我们在大西洋沿岸唯一的三处港口，最南部的奥兰治蒙德可以先不考虑，无法对接中东部生产基地和市场，斯瓦科普蒙德是军港，所以对外贸易也无法走斯瓦科普蒙德，这样一来只有鲸湾港是唯一选择。”
“除了这三个主要突破口外，我们同德意志地区，东欧，还有阿拉伯地区之间的贸易也要维系，工业和农业要分开来看，这三个地区就是东非农业的主要消费市场，农业依然是我国对外经济的主要支柱。”
恩斯特：“说的不错，所以对外工业商品贸易想要取得重大突破，目前来说主要是两个方向，一个是开拓新的市场，第二个就是产业升级。
在新兴产业领域，我们和其他国家的差距不大，甚至处于领跑者行列，所以我们要扩大这种优势，尤其是在电力和汽车产业等新型产业继续加大布局，同时成立相关研发机构，大学，助推发展，为后续发展提供后劲，摆脱对德意志地区的依赖。”
提高工业生产能力，降低成本，是提高东非工业产品竞争力，扩大市场的一个重要手段。
当然，目前欧美的主流做法是抢夺殖民地，强行打开商品市场，除了可以给自家工商业提供市场外，还能把竞争对手“拒之门外”。
这何尝不是另外一种闭关锁国，所以东非的国策是没有问题的，国内市场是东非的命脉，而保证国内市场稳定的要求是保证社会秩序稳定。
这也是东非要应对的最大难题，所以东非不能轻启战端，必须保证主要经济地区不受到影响。
当然不能轻启战端，不是东非不想开战，而是要在做好完全准备后，再掀起南部非洲大战，东非对战争的渴望并不比南部德兰士瓦人，英国人和葡萄牙人弱。