，所以和北方国家借道比较好（高原草地）。
而选择向西北重新立国，那是因为这些土著当初就是从西非来到东非的（非洲黑人发源于西非），虽然土著没有文字来记载自己的来历，但凭借口口相传，和神话传说，大概知道祖先来自西北方向。
而国家迁徙对于这种发展程度不高的初级文明来说非常正常（参考商朝都城变迁），本来也就是刀耕火种的程度，大不了重新找块地方发展。
……
“人都上船了么？”东非内湖部队队长维尔纳·约里问道。
“队长，人数都齐了，除了我们自己人，这一趟移民一共上船一百二十七人，运送到前线的物资也准备差不多了。”汉克斯·费舍回答道。
“那好，准备出发吧！”维尔纳·约里说道。
在前线进行着战争的时候，东非殖民地也在加快移民的速度度。
东非内湖部队也加入了移民和物资的运输任务，姆万扎船厂加班加点赶制船舶，加大内湖部队的运力。
除了水路，东非也开辟了内陆移民输送线路，内陆上耗时耗力，所以军用物资等急于运输到前线的物资主要靠内湖部队运送。
第一批前往西北的移民是和亚尔曼的部队一起出发的，他们用简易的独轮车推着粮食，带着防雨布就随军出发了。
全程走路正好一个月左右时间达到布隆迪和卡拉维，快则二十八天，晚则三十天出头，而如果在姆万扎有水路，最快二十三天就能到达。
当然，全靠步行肯定是不可能的，东非殖民地凑出了大量牲口和车辆，用来转运移民和物资。
同时以沿途的村庄和城市为据点，分段为移民和军队提供便利，准备口粮和饮用水，大大节省了时间。
尤其是中央区和上滨海区，村庄密集，人口多，加上畜牧业开发的早，临时能借出大批运力服务移民。
目前，每天到港的移民，大约在三千人左右（有浮动，有的月份移民多，有的月份移民少），这是最近德意志移民和巴拉圭移民叠加的效果。
其中一千八百人左右，送往布西北的新占领区，九百人左右送往西肯尼亚，剩下百十多则去往奥莫拉特（奥莫河流域）。
其中第一批到达布隆迪和卡拉维地区的移民是5月3日，现在已经是六月份了（战
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