从机舱上来，李洋又带他们看鱼舱。
鱼舱分两个，都在前部。
打开舱盖，一股腥臭味扑鼻而来。
“卧槽，这是谁拉里面了吗？”张洪涛赶紧跑开。
楚洋早有预料，走在人群后面，赶紧点支烟压压惊。
船员们猜拳决定谁进去探查，何进根幸运中奖，只能捂着鼻子往里探。
“里面情况怎么样，爽不爽？”张洪涛幸灾乐祸地问道。
何进根深吸两口新鲜空气，白了他一眼，然后开口道：
“舱里清理过，但没彻底。”
“冰舱角落有烂鱼烂虾，应该是冻在里面没清理干净，停电后就化冻了，闷在里面闷了两三天，把里面的排水槽全部堵住了，其他倒是没什么。”
楚洋已经能够想象到那个画面了，点点头，继续往后走。
生活区在后甲板上面，一间七八平的舱室。
推开门，里面拥挤地摆着四张上下铺，床垫没了，只剩下光秃秃的木板。
墙上有个小窗户，玻璃碎了一块，海风从破洞里灌进来，呜呜作响，居住环境可见一斑。
当然，这对船员们来说算不上什么大事，毕竟他们不是出来度假的。
在海上连轴作业，能在休息的时候有一席容身之地就足矣。
船不算大，设备又拆了很多，所以半个小时基本就看完了。
一圈下来，楚洋对这船的状况已经大概心里有数。
这船底子不错，二十米出头的钢壳船，康明斯主机，四千五百多小时，在二手船里算年轻的。
但设备被拆得太狠了——雷达、探鱼仪、卫星电话、部分渔捞设备。
走完流程返还后重新装上能用还好，用不了还是得换新的。
生活区也需要整修，鱼舱要清理保养，机舱要全面检查，更换线路。
算下来，修复费用至少在10到15万之间。
不过相比起新船的价格，接手这艘船还是非常划算的。
他当场给泉州造船厂打了个电话。
“王厂长，有艘船要进厂修整一下……对，明天拖过去，你安排人手接一下。”
“好的楚董。”
电话那头的王厂长满口答应。
作为船厂董事，这点面子还是有的。
……
看完船，船员们并没有散去，第二天一早又在郑红星的带领下去了渔政码头。
在这里，还有一艘更大的船在等
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