船算是现有条件下配置最好的。
他让各船长们各自带着船员登船，而他先上到一艘新的船上，打算等会再换到1号船上。
这船第一趟出海，都有起锚仪式，这是一种古老的习俗，每艘渔船第一次出海都有，他也不是第一次干了。
上船第一件事，他领着所有船员先拜妈祖。
大家逐一上完香后，他就上到驾驶舱，抓起驾驶台上的铜铃铛摇了三下。
这是老辈传下来的规矩，“一响敬龙王，二响保平安，三响鱼满舱。”
而下面船头，大副正带人往海里倒半瓶烧酒和一把白米，碎浪很快卷走了这些祭品。
船长拿着点燃的黄纸，从船头绕到船尾，再给每一个船员都点一张，绕头三圈，绕手臂三圈。
旁边的渔船也在做同样的事，每一个人都有一颗对大海，对神明敬畏的心。
等做好全部该做的仪式后，他就上到1号船，1号船是定下来的领头船，他自然要待在上面。
现在一切都准备就绪，该携带的物资已经在前一天提前运上船了，每条船配备的物资都一模一样。
成筐的土豆白菜萝卜等耐存放的，还有调料，几吨冰块，油布包裹的柴油桶，还有够食用几天的海鲜，大量的肉类放着冷冻。
东渔一号船其实也算是次新船，投入使用了也就两三年，但有这几年的累积，船长也算是经验丰富，每个船员也身经百战，经过海洋的洗礼。
而他上到这条船上后，也没有想着接手，打乱他们原来的章程跟节奏，只让他们按原本的岗位安排办就行，照旧听船长指挥。
他就只准备待在船上看着，听汇报，有需要的时候再操控渔船，然后跟着排班当值。
等轮到他值班的话，他才会指挥渔船，他更多的作用其实是监督，当个定海神针。
身为老板，他都能跟着大家一起冒险的去开拓海上渔场，对所有人来说都是一种鼓舞，增加所有人的自信心。
等岸台接收到他们的离港请求后，审批过就放行了。
“请各船汇报情况。”
“二号船准备就绪……”
“三号船检查完毕，随时离港……”
随着一声悠长而沉闷的汽笛划破港口的宁静，8艘渔船依次解缆，螺旋桨率先搅动起黄浊的海水，船头缓缓指向港外，缓缓驶离港湾。
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