启航号的打造肥龙当初也是耗费了不少的心思，顾瀚也是跟肥龙提出了一点自己的想法，其中船舷的打造也是成了一个重点。
启航号的一边船舷，船舷处有着一块两米长的地方，这一块不大的船舷板其实被设计成了可拆卸的存在。也就是说，只需要把开关给打开，这么一块船舷板便能松开一个两米的豁口出来。
起初顾瀚提出这么一个提议的时候，其主要还是因为上一世见过不少的渔民一个不小心把那些大家伙给捞了上来。
比如一些海龟一些鳐鱼甚至是一些鲸鱼，这些东西渔民一般也是不会要，更多的还是只能用来放生。
只不过大部分的情况之下，由于船舷板的阻隔，渔民们更多的还是利用绞机勾住这些鲸鱼或者海龟，然后把其给扔到海里面。虽然这也算是把这些大家伙给放生了，不过绞机的钩钓之下，那大铁钩的落下，还是会给这些大家伙造成不小的伤害。
一些大家伙哪怕是被送回到了海里面，可由于身上的伤势加重，也不见得能够活多久的时间。
也正是因为如此，顾瀚还跟肥龙提出了这么一个提议，打算把船舷的一处设置成可灵活拆卸的存在，这样一来，到时候自己哪怕是捕捉到了大家伙，也是能够直接把那些大家伙给推下海里面，不至于让这些大家伙备受铁钩穿透，然后又被绞机给高高拉起的痛苦。
顾瀚的这么一个提议，肥龙可是立马就反对，毕竟渔船的船舷最为重要的便是挡水，一旦开了一个口子，到时候海浪一打，海水肯定会进入甲板当中。
除此之外，还有一个安全的隐患，倘若是弄开一个口子，很容易就会掉落到海里面。
一般来说，小型的渔船的船舷都是一体一整片的连接在一起，很少会是如同顾瀚说的那般，可进行拆卸。
不过等到顾瀚把欧洲世界的一些海钓船一些拖网船的照片给拿出来之后，肥龙最终还是同意了顾瀚的想法。
顾瀚其实不喜欢欧洲世界，不过不得不承认的是，他们在对于动物的保护上面，至少比起目前的华夏还是要强上许多，他们的一些海钓船或者拖网船的船舷边上，都会留着一个口。
虽然数量比较少，不过也是有人这么做。
如今顾瀚的启航号虽说没有在船舷上面开个口，不过还是装了一块合页，
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