是说一条1000多公里的高铁，光是修铁路就要花费1600亿了。
再比如高铁的电耗，时速在350公里的高铁，每小时的耗电量大概在9600度。
按照大夏电网的电费标准，每一度工业用电的收费是1块钱左右。
那么时速350公里的高铁，每小时的电费大概在1万块。
再加上人工服务的成本支出，预计需要2到3万元每小时。
从帝都到魔都，5个小时的路程成本就十几万了。
这也是为啥高铁票价贵的原因。
而高铁的产业链涉及非常多的环节，每一个环节又涉及很多很多的集团、企业。
高铁将这些环节和企业全部串联起来，覆盖20多个省市，能形成一条价值数万亿的产业链，同时还能提供庞大的工作岗位。
就比如2017年的高铁项目，直接间接提供的就业岗位高达562万个！
这可比什么富土康，什么平果集团牛逼几万倍！
要想富，先修路。
只有交通便利了，经济才能得到发展，所以铁路建设就是先投资为后续铺路，有了活力，才能有更多的贸易往来，才能实现更好的经济内循环。