tRover商用车业务上成功实现了扭亏为盈，再到如今执掌路虎。
每一步都踩得很扎实，很难得。”
托尼·吉尔罗伊微微一笑，谦虚地回应道：“林先生过奖了，每一段经历都让我学到了一些东西，积累下来就成了今天的我。
不过，我相信您请我来香江，不是为了听我讲过去的成绩。”
林浩然点了点头，对方确实是个干脆利落的人，不绕弯子，不浪费时间去寒暄。
这种作风正是他欣赏的类型。
“那我就直说了。”
林浩然靠在沙发上，淡然地笑道，“我收购了路虎、奥斯汀和MG三个品牌，入股了劳斯莱斯和大众。
接下来我要做的是把这些品牌整合起来，形成一个完整的汽车产业矩阵。
我需要一个人来统筹全局，管理寰亚汽车集团的日常运营，推进亚洲市场的开拓计划，以及和内地合资工厂的对接工作。”
他顿了顿，继续说道：“我想听听你的想法，你觉得你能够胜任这个角色吗？”
托尼·吉尔罗伊没有立刻回答，而是认真地思考了几秒钟，然后才缓缓开口：“林先生，坦率地说，我觉得我能够胜任，理由有三点。”
“第一，我对路虎和奥斯汀两个品牌非常熟悉，包括它们的生产技术、供应链体系、产品定位和市场份额。
这种熟悉程度不是靠读报告能读出来的，而是靠多年的实际操作积累下来的。
整合这两个品牌，我不需要从头开始了解，可以直接上手推进。”
“第二，我出身于福特体系，对大规模生产制造和精益管理有着深刻的理解。
福特是现代工业生产的鼻祖，我早年在那里学到的东西，至今仍然受用。
而您需要的正是一个能够把不同的品牌和生产体系整合在一起、实现协同效应的人，这个领域是我的强项。”
“第三，我在FreightRover的扭亏经历证明了我能够在困境中做出正确的决策。
路虎、奥斯汀和MG虽然都是不错的品牌，但它们目前都面临着不同程度的经营压力。
我不怕接手烂摊子，也不怕面对困难。”
林浩然点了点头，笑道：“你说的这些，我看不出你能否真的胜任寰亚汽车集团总裁一职，所以我想让你谈谈未来对路虎、奥斯汀、
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