华夏铁路大规模地开展客运、货运，是从东北开始的。说到旅客乘坐火车的事儿，就得先从火车票谈起，这时的旅客与二十世纪八十年代以后出现的游山玩水的旅行者，万万不可同日而语！
二十世纪五六七十年代的火车票，都是小卡片式的火车票，没有丝毫的艺术含量，仅仅是实用而已。那时，乘车前购票时，售票窗口里的售票员，根据你的旅行到达地，在一个专制的售票架盒上抽出一张火车票，售票员面前都放着一个大算盘，便于及时准确计算出找钱的数额。
售票的“架盒”大小，与火车站等级分不开的。宁阳作为一省的省会，每天的客流量超大，售票的“架盒”自然也就大。像是营口，公主岭这样的小地方，主要面对周围十里八乡的农民，每天的客流量自然很小，那售票的“架盒”自然也就小啦。
因为临近国庆和八月十五的缘故，所以今天火车站里乘车回家的旅客格外的多，人声鼎沸，乌泱乌泱的，全都想方设法的在往车上挤，下面还有前来送站的亲朋，场面非常的混乱。
像叶晨，汪新和蔡小年这样的乘务人员，此时都站在月台上，帮着维持旅客的上车秩序，就连师父马魁也不例外，单独负责一个上车的入口。这时火车的车窗是可以从里面打开的，上了车的先找到自己的位置，然后开开车窗，招呼自己的伙伴车窗外爬进来的情况屡见不鲜。
汪新怕从车窗进入的旅客摔倒，都会在后面帮着扶上一把，遇到旅客感谢，总是会客气的说上一句：
“不用谢，都是我应该做的。”
本来一切都很正常，直到汪新遇到了一个头戴黄色围巾的大妈，开始了画风突变。大妈正在给车上的一个小伙子递蛇皮袋，看到汪新后说道：
“同志，您帮我一下。”
汪新一看这情况，那还有啥好犹豫的？直接抱起了大妈，就顺着窗口往里送。谁知大妈慌了，对着汪新说道：
“诶诶诶，警察同志，你这是干嘛呀？”
汪新一边费力的把人往窗口塞，一边说道：
“不用谢，大妈，这都是我应该做的！”
大妈都快要哭出声了，一边用力的挣扎，一边哀嚎道：
“我是送站的，不是上车的！”
汪新一听闹了乌龙，赶忙把大妈给放下来
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