要回收将飞船送上太空的一级火箭，还要把飞船也尝试送回地球。
丹尼尔被这个疯狂的想法震惊到了，这意味著一枚火箭发射进入太空后还能100%回收。
即使是太空梭也不远远做不到这个地步，而随机在他脑子里冒出的想法是：
让火箭飞上太空又回来必然需要留出返航的燃料，对于追求轻量化的火箭来说，还能留有足够的运力吗？
这个问题现在他无法得到答案，但他已经迫不及待的想要看看结果，然后飞回NASA仔细推演一番。
经受了刚刚火箭回收的震撼，这一次两架E3预警机都贴紧了最后一架安225，并且一上一下监视，以在回收时刻捕捉最清晰的动态影像。
大约30分钟后，奥州观测站报告星舰飞船已经接触大气层，开始剧烈减速。
「它会因为高温解体的，星舰太大了。」
有人担心的说道：「哪怕南极航天局得到了太空梭隔热瓦，可星舰比太空梭大太多，局部应力和堆热会至少高出20%，将触及隔热瓦的耐温上限。」
「也不一定，星舰的外壳可是不锈钢，强度要高不少。」
「钢壳耐温高，但一样会软会变形————」
话音之间，机舱中继续传来声音：「新锡兰观测站报告，星舰已突破大气层，高度95千米！」
「70千米！」
「50千米！」
星舰飞船抗住了高温，它没有解体。
机舱内的所有人都激动起来，虽然星舰是失落帝国的产物，可即将上演的航天科学奇迹不容错过。
在他们的翘首以盼中，负责回收星舰的安225也停止绕圈，进入了预定回收轨道。
天空中，一个小黑点正在高速下坠。
黑点越来越大，在一万五千米高空发动机点火，进行减速制动。
如同半个多小时前回收成功的火箭一级，星舰飞船完全是沿著相同的轨迹减速，靠近著已经开始俯冲的安225。
由于具备更大的气动翼面，星舰的操控明显要灵活一些，而且姿态更稳，也让两架预警机看清了它的外表。
由于经受了大气层的烧蚀，此时的星舰外侧原本漂亮的亮银色不锈钢外壳早已烧的面目全非，呈现出高度氧化后的黄铜色，贴满黑色隔热瓦的一侧能明显看到几个缺口。
丹尼尔
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