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第367章究竟是谁开挂了[2 / 3]

玲两次从他面前传送逃掉,不可能没有代价。

叶明不相信王玲能无限次使用这种无视规则的传送能力。

不然王玲早就传送逃走了,还会等到快要被干掉时传送?

所以下次叶明追杀王玲时,一定要准备足够数量的追杀令牌,到时候看是他叶明手中的追杀令牌多,还是王玲的传送次数多。

叶明深呼一口气,平复了心中的情绪后立刻在车队频道内发消息,让吴乾、张雷等参战的车主可以传送离开了,不用为他继续阻挡女拳教。

吴乾、张雷等车主收到叶明的消息后,也不恋战,立刻传送离开,只留下上百辆女拳教的车辆。

别看此战黑影车队的车主数量少,但打起来还真不怵女拳教。

特别是张雷的第二战斗小组混入女拳教的车群中后,女拳教连己方和敌方车辆都分不清,直接乱战在一起。

甚至有不少女拳教的车辆因为分不清谁是队友,相互之间打起来了,根本发挥不出女拳教车辆多的优势。

反而黑影车队的车主们投掷燃烧瓶都能命中敌人,车辆受损严重时也能立刻传送逃离,等恢复后还能再次参战。

女拳教却因为车主数量太多,还不在车队的编制中,既没有沟通战术和信息频道,也不能灵活的传送作战。

甚至大部分参战的女拳教车主都只是收到了王玲被追杀的消息,然后被迫参战来救援王玲。

至于什么战术、计划安排都没有,只有一些车主通过私聊在现场组织战斗。

这让女拳教拿什么跟黑影车队打?

别说让她们救援王玲了,就是不被黑影车队反过来灭掉都算是万幸了。

其实黑影车队为了此战还准备一些作战方案,但奈何女拳教的打法太低端,那些方案都没用上。

甚至连王玖儿的应急小组都没机会参战,战斗就结束了。

只能说这就是有车队编制和没车队编制的区别。

有时候参战的车辆多并不一定是好事。

这就像历史上的八百精兵打十万大军,最后获胜的会是谁还真不好说。

而黑影车队的频道内,一众车主询问起叶明战斗情况。

“队长,你没解决王玲吗?战斗怎么这么快就结束了?”

“难道是王玲的车速太快了,让她逃掉了?”

一众车主全都有些好奇的叶明和王玲的战斗情况,如果王玲用正常逃亡的方法,至少要逃亡半

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