就造6件，够给谁分的？
“好的，我多造一些。”
黄毛点了点头，却听陆慎为又说道：“下午我见见凯迪南拉斯教授，如果这人真靠谱，你争取再多拉几个回来。”
“人事部部长之前负责的，我和他沟通。”
当天下午，巨龙钢铁集团模拟月表实验室。
陆慎为脚下踩着松软的沙土混合地，望着不远处驰骋的龙猫月球车。
黄毛介绍道：“总裁，这位就是凯迪南拉斯教授，前纳萨太阳神登月工程月球车设计师。”
“凯迪南拉斯教授您好，希望您能给我们的月球车设计多提宝贵意见。”陆慎为谦恭道。
凯迪南拉斯一脸严肃：“说实话，公司的月球车设计已经很完美，如果非要说改进空间的话，那就只有自重方面的缺陷。”
“当然，也不能说是缺陷。”
“洗耳恭听”
陆慎为做出聆听姿态，凯迪南拉斯想了想。
“月球车不是越轻越好，也不是越重越好，而是要【轻但够稳、够刚性】。”
“这是太阳神计划中降落月表的宇航员总结出的经验，整体可以偏向轻量化，但必须保证足够的结构强度和稳定性。”
“为了优化月球车，我曾设计以兜网绑定负重物，增加月球车重量，更有利于它在月表失重环境下平稳行驶。”
“只不过后来因为经费问题搁置，再后来太阳神登月团队解散就再也没人提过。”
陆慎为思忖道：“给后备箱的位置增加兜网，装一些月表陨石块增加重量？”
“是的，发射升空的重量负载额太昂贵，从月表就地取材能更好地解决发射时要求质量小，使用时要求月球车质量适中的痛点。”凯迪南拉斯说道。
“黄毛，都记住了吗？今天开始改进。”
“只增加兜网，负担不重，今晚就能改好。”
“别赶那么急，明天改好就成，改完了让教授把把关。”
听着陆慎为与黄毛的对话，凯迪南拉斯只觉天方夜谭。
什么叫今晚就能改好？
什么又叫别干太急，明天改好就成？
月球车设计改动，放在纳萨至少得半年起步。
从方案提出，到方案论证，再到实际改动，最后验证，半年都少说了。
你们半天就搞定，不儿戏吗？
凯迪南拉斯理解不了巨龙钢铁集团的工作效率
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