站在嘉宾区第一排。
苏宁走到总装线末端那座被红绸覆盖的启动按钮前，整个车间安静了下来。
几百双眼睛都盯着他的手。
然而苏宁没有长篇大论，只是抬手按下按钮，按钮周围的一圈绿光亮起，生产线上的警示灯同时闪烁了三下然后转为常亮，传送带开始缓缓转动。
第一辆从浦东工厂下线的黑色青龙轿车沿着总装线末端的坡道缓缓驶出，车头的螭龙浮雕标志在车间顶灯的照射下反射出深邃的青色光泽。
紧接着，第二辆和第三辆也相继下线，银灰色的朱雀SUV和白虎越野紧随其后。
三辆车并排停在总装线出口处的展示区，车漆在灯光下反射出温润的光泽，车头上的神兽浮雕标志和车尾那枚“受命于天既寿永昌”的传国玉玺立体印面依然是所有目光的焦点。
在场的上海部门领导带头鼓起了掌，掌声从嘉宾区传到了媒体区，又从媒体区传到了车间工人方阵。
韩副区长也在鼓掌，他看着那条源源不断往外输送新车的生产线，想起两年多前苏宁坐在他的办公室里的情景。
韩副区长当时觉得这个民营企业家有魄力，但也觉得他低估了浦东土地的审批难度。
现在自己站在总装车间里，看着五款不同车型的车壳在头顶的空中输送线上缓缓流动，才知道苏宁这个人不光有魄力，还有兑现魄力的实力。
韩副区长侧过身跟旁边经委的领导低声说了一句：“领导，当初差点没留住这个项目。”
经委的领导回了一句：“留住了就好。现在他是咱们浦东制造业的一张名片了。”
“确实！听说如今的青龙轿车、朱雀SUV和白虎越野只是补充顺义工厂的产能，接下来会在上海工厂主打麒麟超跑和玄武皮卡。”
“噢？这可是汽车领域的全矩阵了？”
“没错！天朝汽车很有想法。”
在随后的媒体采访环节，车间里的机器声还没停，苏宁就站在展示区前面接受了记者的群访。
十几个话筒杵在他面前，有汽车版的记者，有财经版的记者，还有电视台的摄像师扛着机器在人群里挤来挤去。
有个记者问浦东工厂后续还有什么新车型计划，苏宁透露了浦东工厂的后续车型规划。
在青龙、朱雀、白虎三款成熟车型先行
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