田津港。
江远带着牧志洋等人，在港口溜溜达达的晃着，前方就是各种高大的龙门吊，或者叫不出名字的巨型港口设备。
万泉在跟前陪着，并积极的介绍道：“田津港的吞吐量是全球前10，每年5亿吨的规模。去年集装箱的吞吐量也超过2000万标箱了，他们这边走私的特点，就是汽车、冻品、电子产品和奢侈品。出口主要是钢材，稀有金属和高附加值的工业品，非常有特色，货种是很集中的。”
江远不懂缉私案，只在心里琢磨一下，道：“这么大的吞吐量，来一艘船，基本是搜不全的，是吧？”
“小船好检查，大船如果临检什么的，最多就是查查船员自己的夹带。您看那边卸货的，应该是20万吨级的船，长度得有300米长，它卸的铁矿石，那一天大概能卸4万吨，20万吨也要卸5天。如果是粮食的话，卸的更慢，每天3万吨吧。但3万吨4万吨的量，怎么可能全部检查一遍。”万泉随便举了一个例子，就让江远明白了。
“所以得靠特情之类的，有的放矢的调查？”江远问。
“临检也要做，属于是积累线索，更多的是起到震慑的作用。但真正破案得靠背后的调查，有时候是有线索了，现场临检都找不到证据的。就好像我做过一起冻品的案子，嫌疑人把冷冻集装箱给改造了，前面三分之一是正常的合法冻肉，后三分之二隔断了藏走私牛肉，还不是普通的走私牛肉，是疫区的牛肉，我们用温度探头24小时的找，人都找废了，因为你不能无限期的扣押人家的货，尤其是冻货，失期的麻烦很多。”万泉说起走私案本身，就滔滔不绝起来：“单单就这边比较多的巴西进口商品，就有往普通木料里混紫檀木的，木头全部用药水浸了，狗都闻不出来。还有巴西大豆，他10万吨的转基因大豆里面，给你混两万吨的未获批的转基因大豆，不认识大豆的，查都没法查。”
江远不由点头：“这么说来，各地的缉私局都得有针对性的人员和设备配置了？”
“是这么没错。但是，各地的缉私局的重视程度是不一样的。就您看到的，田津港固然是缉私局的配置，可他们每年5亿吨的吞吐量，能有多大的精力投注到929案上，很难说的
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