陈天浩点了点头，却又追问着：“赵舒声这次去古安是干什么？”
李承光忙说：“是S···省道古安段工程交工，他去参加验收会议。”
陈天浩追问着：“他一定要去吗。”
李承光摇了摇头：“不必须他亲自去。”
“派一个副总工程师去就可以了，代表交通厅的专家在大会上发言。”
陈天浩继续问着：“那省道的质量检测报告是由交通厅总工程师负责验收签字的吗？”
李承光忙说：“对，所有国道省道的质量检测报告都要省交通厅总工程师签字。”
“交工验收后，要等试运行2年后才进行竣工验收，发现质量不合格时，由施工单位返工修复达标了才符合竣工验收。”
陈天浩想了想，便提议：“你安排人，马上去检查一下S···省道古安段工程质量到底怎么样？我派两个人一起去。”
李承光惊了一下，没想到陈天浩要兵出奇招，去暗中调查被验收合格的交工S···省道古安段工程。看看那省道工程是不是真的合格可以交工了。
他心里清楚，那些工程承包商为了争取利益最大化，有些肯定会偷工减料，修建的公路是达不到交工验收要求的。
特别是去年陈天浩搞了一场重点工程造价大检查后，硬生生的把那些工程都压低了15%到20%的造价，打破了那些建筑商的原来盈利计划，就让一些胆大妄为的建筑老板更会铤而走险的偷工减料。
然后，在交工验收中，就会想办法送礼，找关系打招呼。
先完成交工，拿到相应的工程款。然后，在2年的试运营期，有的质量问题会暴露出来，再去修复就是了。
但他们都抱着侥幸的心理，认为大部分质量问题不一定在两年内暴露出来，他们就赚了。
那赵舒声作为省交通厅的总工程师，负责公路工程验收的，还这么卖力去参加S···省道交工验收，肯定收到好处的。
而全省呢，出现了一些豆腐渣工程被人举报后，有的不但不会查，还会想办法压着。
他们自己主动查起来，就是自查自纠了。
这验收检查，那就是外行看热闹，内行看门道。自己的人认真去查，那就会选定真正的地方检测，不会走形式的检测。
真有质量问题，一查就知道了。
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