？”
谢明远没理他，从机背上跳下来，走到工作台前翻开笔记本。
有张弛这个穿越者在，南洋自产的机载雷达天线直接选用的是卡塞格伦天线，这东西在五十年代绝对是超前设计。
但超前归超前，副瓣功率高，地面反射波一涌上来，显示荧幕上就变成一团乱麻。
谢明远在DSP那边已经加了副瓣杂波遮蔽算法，可物理硬伤摆在那里，再怎么滤也滤不干净。
实用的下视下射能力，短期内不用指望了。
机械扫描也是个问题。
天线转得慢，扫过目标区域之后再转回来，目标已经挪了位置。
单目标还好说，两三个目标同时出现的时候，跟丢是家常便饭。
“将来得搞平板缝隙天线，还得搞脉冲多普勒。”谢明远在笔记本上写了几个字。
“啥？”鲁师傅凑过来。
“没什么。写个备忘。”
谢明远把笔记本合上，走到示波器前面蹲下来，拿探头开始逐段测信号衰减。
体积限制才是最大的麻烦。
整台雷达连天线带发射机带接收机再加萤幕，最终装机体积不能超过零点一立方，重量必须压在三百斤以内。
三百斤。
这还算上了减震支架和防水外壳。
还不算完。
还得扛得住低温、扛得住高温、扛得住结冰、扛得住摇晃、扛得住炮口冲击。
在地上能正常工作的东西，到了天上就是另一回事。
机身内部空间更是紧得要命。
前端设备舱塞满了乱七八糟的液压管路，
最后只能把机头整流罩扩大了一圈，天线塞进去之后，整个机头重了几百斤，重心直接前移。
配平方案改了四次，第四次飞的时候襟翼调了整整一个下午才找到平飞手感。