缠，唐伟东马上转移了话题，对他说道：“你不是想要私人飞机嘛，我看正好，顺便在安北那边成立一家大型的航空运输公司吧。”
“一次性买个十几、二十架的中远程客机和大型运输机。在罗刹和国内的航线除外，再开通一些飞往世界主要国家的航班。”
“既然想把安北建设成为自由贸易区和金融避风港，至少交通方面得搞好，以方便人家“客人”的进出。陆上是没办法，被周边的国家给围住了，那就只能从空中想办法了。”
按照一架大型飞机两三亿美元来算，十几二十架，也就是五十亿美元上下。
反正又不需要一次性全拿出来。这点钱，远东公司和安北，还是在承受范围之内的。
再说了，那不是还有相当于安北央行和美联储性质的盛唐银行嘛，钱不够，可以让安北官方出面，去向盛唐银行借钱嘛。
这样一来，还能把安北公户上的钱，转化成唐伟东私户上的钱，也算是个一举两得的事吧。
公库和私帑还是要分开的，谁知道安北以后会出现什么情况？
唐伟东想的就是，把安北作为一场生意来经营。“经营所得”，也就是安北公库的收益，当然要尽可能的转到自己的口袋里，这才踏实嘛。
就如同鹰酱那样，他们国家花的每一分钱，都是向美联储打借条借的。实际上鹰酱就是一个被资本控制下的国家，整个国家，就是替人家敛财的一个工具。
唐伟东同样也是在把安北，往那个类似的方向上引导。
“好，等过完年，我回去就办这事。”徐斌随口答应了下来，不过马上又接着问了句：“咱们买谁家的飞机比较合适？”
罗刹的飞机就算了，他们现在的飞机，都是熊家的遗产。落后不说，飞着还怪吓人的，肯定是首先被pass掉的。
“当今的主流，就是波音跟空客两家，要买，自然是买首选他们两家了。”
“这是一笔大买卖，我想他们都是无法等闲视之的。你安排专门的团队去跟他们谈，谁家给的优惠力度大，那就买谁家的。”
唐伟东想了想，继续说道：“我个人的意向，还是倾向于空客的。他们的主要控制国是英法德三家，你可以借用这笔生意，从他们那边赚点其他的便宜。”
“比如包括汽车
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