目光锁定浙省地图。
靠近沪嘉高速的地方，离珠县并不是很远。
李长生的目光最终落在了白土镇附近。
白土镇属于珠县的边缘，旁边挨着好几个县市。
早些年的时候，珠县就有意要打造一个交通枢纽，利用白土镇把珠县也带动起来。
可计划还没开始就胎死腹中。
一是珠县影响力弱，这种交通枢纽修好了之后，旁边的县也会搞一些周转的地方，珠县没什么核心竞争力。
二来珠县是真没钱，县中心都还苦哈哈的，哪儿有钱去县城边缘搞什么大动作。
李长生根据地图的显示，发现白土镇真是个天生的流转中心。
那边丘陵少，地势平坦，位置也好，地价还便宜。
如果研究院要建大型的仓储，白土镇是个很不错的地方。
研究院迟早是需要一些仓储中心的。
不然的话，李长生老是偷偷摸摸的把东西放在荒郊野外，或者偷偷装车，这也不是个事儿。
有仓储中心的话，他去把东西搬出来，然后工人们弄去卖，他能省不少事儿。
他可不想为了生意而忽视了老婆孩子。
拿出笔，在白土镇画了个圈，而后又在越州的北边画了个圈，义市也有………
几个圈连接起来。
不够。
还是不太够。
李长生仔细看了一下这几个地方，脑海中想起了“七五计划”。
七五计划是1986-1990年的旅游业变革。
这个时期，旅游业刚从计划经济里抽身，也宣告着国内旅游业的开始。
各省都已经商定了要搞好旅游业，毕竟一来可以提升城市名片的含金量，二来旅游业的钱是白捡的。
后面八五计划，九五计划，甚至是被诟病的假期制度计划，逐渐旅游带到了恐怖的高度。
有些地方甚至靠旅游赚的钱，比人家辛辛苦苦引进厂房赚的更多。
而这一切，都需要基建的支持。
路，是基建中不可或缺的一部分。
李长生立马开始查找他圈出来的那些地方的一些资源。
矿产、温泉、名人故居、风景……
李长生很快就弄出了一份简易的可行性报告。
不细心不知道，一细心吓一跳，他圈出来的这些地方，还真的都是往后旅游的热点城市。
这些地方，搞个大通道串联，那真是功在当代，
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