则就被龙国人改变了！
穷弱小国即便借不到钱，但只要敢授权经营，龙国人就能帮忙搞好基建。
就像缅国境内，那一条条高速公路、电气化铁路、石油天然气管道……
这些项目，缅国就只是给予相关企业特许经营权，就不仅没有出一分钱，反而能持有一定股份，更能享受到项目建设和运营，带来的巨大社会经济效益。
当然。
龙国人可不是来做慈善的。
对龙国来说，各种基建项目的建设，本身就已经足以让国内很多企业获益，项目建成提升了缅国的基建水平、加快了经济发展，也有利于获得当地的消费市场和工业原料。
最关键的是，铁路公路和油气管道建成投用，龙国的西南地区就有了一条方便快捷的外贸通道和能源渠道，可以极大降低外贸物流成本、提高能源安全水平，加快西南地区发展。
同样的例子，在很多国家都在上演。
就像在遥远的菲州，龙国人投资入股了全球三大矿产巨头之一的锐拓集团后，足足砸了一百亿米元，开发西内亚境内的蒂芒卢超级铁矿。
仅仅只是为了方便将优质铁矿石，从矿场运到港口装船送回龙国，就耗费了三四年时间，建重载铁路和大型海港，更别说其他配套项目。
对西内亚官方来说，就是一分钱都没花，就有了铁路、公路、港口、发电站、自来水厂，还获捐了学校和医院……
随着一船又一船的优质铁矿销往龙国，他们获得收益分成，就能在基建、教育、卫生、国防等方面投入更多。
对龙国而言，最大的收获自然就是矿产安全。
否则国内矿石品位低、开采成本高，要满足日益增长的钢铁需求，就必须依赖于进口，自己没矿山必然就要受制于人，别人想涨价就涨价、想断供就断供，那可就相当难受了。
从去年次贷危机开始显现，大量资金开始热炒大宗期货，能源矿产粮食普遍价格上涨，其中铁矿石价格也不断飙升，但龙国的钢铁行业之所以没遭受冲击，原因之一就是有蒂芒卢超级铁矿。
“唉，咱们要是能像龙国一样，给穷弱小国投资基建项目就好了，那样的话，咱们樱花企业就不愁没项目可做。”
听到池田新野的感慨，矢野振浩忍不住扑哧一笑。
“我
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