现，可并不代表到了十万、十五万公里的时候，还能完好无损。”
肖金骅笑道：“我觉得已经很不错了，寻常老百姓开车，哪会这么几个人轮班日夜不停，一点儿也不心疼车的暴力驾驶？”
“而且现在基建水平越来越高，很多乡镇公路里面都硬化处理了，再往后估计每个自然村，都会通上水泥路，坑洼泥泞的烂路会越来越少。”
“所以咱们测试了四万多公里，都还没有暴露出任何问题，估计老百姓买回去后，开个二三十万公里，也都不会有任何问题，当然前提还是得定期保养。”
说到这儿，肖金骅又抬手指向试车场内，那些还在不停行驶的试验车。
“不过赵总，有件事我不太明白。”
“搞耐久性测试，安排两三辆车测试不就行了吗？为什么要整这么多？”
赵瑞龙瞥了一眼后，微微一笑。
“因为我们本身这款车，上市的时候就会推出高中低，价位不同的三种配置呀！”
“为了确保不同配置的车，都能有过硬的质量，一种配置安排三辆车路测，三种配置不就至少要九辆车了吗？”
“另外，咱们集结这么多单位的力量联合造车，最终目的是为了赚钱，也只有赚到钱，才能生存下去，才能持续更新迭代。”
“所以咱们需要做大量的测试，以便在性能、质量和成本之间，找到绝佳的平衡点，总不能每一辆车都用最好的材料、最好的零件吧？”
肖金骅深以为然的连连点头。
“没错没错！”
“有那么高等院校、科研院所和军工企业齐心协力，造出性能好、质量高的车并不难。”
“可是做工用料太过于扎实，以至于成本搞得太高，要卖上百万才有利润，这就不太好卖了。”
“所以也确实需要用不同的设计、工艺、材料和零件，造出大量的试验车进行测试，以便做出适当的取舍。”
说到这儿，肖金骅忍不住唏嘘感慨道：
“不过话又说回来，咱们国内国营和民营的汽车厂商也不少，但以前从没有人像你这么认真造车的。”
“之前有车企搞耐久性测试，结果却是在实验室里，把新车放在测试台上一直跑，这样的测试能有啥用？”
“难道在测试台上以八十公里的时速，持续跑了三十万公里，按
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