逐步逐步卖掉那些超级油轮，所获得的资金除了偿还银行债务和利息外，更多已经被包家买入大量黄金。
如今，萨切尔夫人的意思是，包家本来就是世界船王，如果包裕刚对这些感兴趣，那么应该是可以优先参与这次收购。
毕竟，在萨切尔夫人看来，造船业和航运业是配套的。
事实上。
包宇前世的时候，包裕刚并没有参与这次的收购，而参与这次收购的是东方海外的董家父子。
如今，董家父子在航运业方面扩张特别疯狂。
除了今年董家父子从东洋订购全球最大的一艘超级油轮‘海上巨人号’，载重量为56万吨。这比起当初包裕刚要订购的40.5万吨的超级油轮还要疯狂。
其后，也就是在明年，董家父子分别收购一家M国海铁太平洋轮船公司以及刚刚包裕刚提到的Y国第二大船业集团佛奈斯维公司。
这直接就让董家父子在明年的时候，东方海外的载重量接近千万吨。
除此之外，那就是现在董家父子疯狂向M国，欧洲，香江的银行借贷，买入包家出售的那些超级油轮。
董家那样做。
在包宇看来，那就是董家根本没有认识到这次航运业衰退所带来的影响到底有多大，相反董家还在继续逆流而上，希望直接成为香江，甚至新的世界船王。
就现在来说，董家在不停买入那些大船，超级油轮，但是，载重量整体上还是要比包家少。
现在包裕刚对于是否买入Y国第二大船业集团的事，他显得有些犹豫。
如果是在1977年之前，他必定毫不犹豫买下来。
但是，现在他确实犹豫了，如果现在买下来，那么这次弃舟的意义在哪？
相比起那些超级油轮，现在造船业更是负担。
“Bob，你是怎么想的？我们包家是否要收购这一家公司？”
“爹地，那我先问问你这一家公司的情况。”
“你说。”
“第一，以我的猜测，这一家Y国船业公司，它之前作为Y国国企控制，必定是亏损多年，只能依靠财政补贴多年才维持下来。现在萨切尔夫人上台后，她不想再进行这样的财政补贴，所以也就会宣布卖掉，除了减少财政支出，避免不必要的财务负担，另外一方面也是萨切尔夫人的自由市场经济导
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