包宇知道，他前世的时候，火力发电也好，高速公路也好，其实最早都是胡应相投资的。
从某方面来说，胡应相的投资眼光其实也是很厉害的。
但是，胡应相不像李加成，也没有像李加成更像纯粹的商人。所以，胡应相的财富远远无法和李加成相比。
除了火力发电厂，广深高速等外。
还有一个很重要的投资，正是虎门大桥。
包宇前世，虎门大桥也是胡应相投资项目里面，最赚钱之一的项目，这一座跨过莞城虎门和羊城的大桥，从建好开始，就是珠江上最多车辆经过大桥。
此次，包宇也简单提到。
至于胡应相后来也提到的伶仃洋跨海大桥，也就是后来港珠澳大桥。虽然这大桥和胡应相投资无关，但是，自伶仃洋大桥提出和规划开始，李加成就一直非常反对。
因为这一座大桥的修建，李加成认为，必定影响到香江风水以及港口，影响到李家在香江的利益，甚至也导致后来香江的衰落。
从某方面来说，李加成只是考虑到个人的利益，确实是对的。但是，也导致香江的衰落，和他这种见识也有很大的关系。
除了火力发电，高速公路，大桥修建等等。
包宇再次谈起中华煤气。
就现在国内来说，农村都是烧柴的，国内很多农村附近的山上都是光秃秃的，正是因为那些木柴甚至野草都砍来烧掉了。
而在城市里面，基本上还是烧炭为主。
至于中华煤气。
包宇前世，李肇基家族在利名泽死了之后又，彻底控股这一家公司。
李肇基除了基本上垄断香江管道煤气资源市场外，另外一方面，是在九十年代初开始进军国内市场。
从最早的珠三角再到后来的长三角，基本上都有见到中华煤气在国内的身影。
在包宇看来，城市的市民烧炭是比较省钱，但是，毕竟属于污染，所以国家发展到一定程度还是会用清洁能源，其中管道煤气（天然气）正是其中之一。
这种情况下，到时国内也会着力发展管道煤气。
包宇前世就知道，国内管道煤气公司有很多家，除了国营公司外，还有像华潤公司，再有也就是中华煤气通过合资或者独资的方式在国内扩张市场。
包宇前世的时候，中华煤气绝对是是属于李肇基
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