香江北角英皇道。
中华巴士大楼。
这里正是垄断港岛巴士运营的中华巴士公司总部，如果从外面看出去，这一座不是很高的办公大楼，其实外墙都很破旧了。
中华巴士公司总部。
董事长办公室。
一位身穿黑色西服，戴着黑色框架眼镜，头发梳着有些油头，年纪看起来已经七十多岁。
这位坐在老板椅上的老人，正是香江大名鼎鼎的中华巴士创始人兼董事长颜成坤。
颜成坤现在已经78岁，他还没有退休，每天还是正常上班，甚至工作到深夜，有些时候周六日也会加班。
可以说，在香江这种华人富豪到了这个年纪还没有退休，还真的有不少，像颜成坤现在，依然还没有放权。
总的来说，他精力个人，头脑清晰，巴士公司大大小小的事务，基本上，都是要他亲自过手，甚至现在巴士运营的线路，成本，价格，收入他都非常清楚。
甚至，他平常很喜欢把每日巴士公司收回来的硬币算清楚，然后再拿去银行存起来。
六十年代，他的大女儿颜洁龄，次子颜杰强，三子颜亨利分别进入中华巴士管理层工作，除了接管黄家黄耀南等人的管理权外，实际上，更多是颜成坤做事不要别人插手。
即使他在培养女儿和两个儿子，很多事也不要他们插手。
现在摆在他办公桌很多份公司的方案和建议，包括从Y国买入先进的双层巴士，增加新的巴士换掉旧的巴士，提高员工的薪酬，甚至重建中华巴士公司总部大厦等等。
对于这些方案和建议，颜成坤看了一眼，除了打成大×，直接写上否字。
也就是说，像这些需要花钱的建议和方案，颜成坤是全部否定的。在他看来，现在既然已经垄断了港岛的巴士线路，为什么还要花钱去做这些呢？
对于颜成坤来说，他目的就是赚钱，就是为了利润，偏偏现在除了要给香江总督府交税外，还有15%固定资产值作为总督府管制。
也就是说，即使颜成坤想提高巴士价格，也提高不了，因为香江总督府已经限制了现在的价格和利润。
不过，对于这些，他已经满意了。
正在这个时候，门口外，一位留着短头发，穿着裙子和高跟鞋，年纪约莫五十岁的妇女，急匆匆走了过来，推
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