好到哪里去，除了那些常年在海上与风浪为伴的老水手之外，普通人哪里经得住这么一整天的颠簸折腾，只能躺着喘大气慢慢恢复身体状态。
这一整天的风暴给船队造成的影响可不止是乘客们的身体状态，船队慢慢将被风暴驱散的队形重新收缩到一起，同时各船都立刻开始了受损状况的统计，一些船上的风帆不可避免地在这场风暴中出现了不同程度的损毁，而且有几条船的受损状况不是途中的小修小补就能解决的，只能等到了下一站之后停下来更换船上的受损风帆。好在绝大部分船只的受损部位也就集中在甲板上的帆索，船体倒是没出现什么的大的问题。不过风大浪大，船上的舱室也不免进水的状况发生，一部分货物因此也被抛了水，只能先搬到甲板上晾着。
不过人员方面的折损就不可避免了，在这场风暴中共有七人失踪。所谓失踪的意思，其实也就是掉进海里找不到了，而这七人无一例外全都是船上的水手，风暴期间在甲板上坚持作业不幸遇难。此外还有因为各种原因意外受伤的伤员数十人，不过基本上都没有性命之忧。而船上看起来最为无助的乘客，因为整个风暴期间都被封闭在船舱内，因此倒是没有出现人员方面的损失。
韩正山所在的船上不幸损失了两名水手，当他来到驾驶舱的时候，看到船长丁旭的脸色也非常难看，韩正山也只能说几句不痛不痒的话先安慰一下丁旭。
“算上这次出事的两个弟兄，我这条船，在南海已经损失七个人！”丁旭牙咬得紧紧的，眼珠子都快从眼眶中挤出来了：“这趟回去，又得多两家孤儿寡母了！”
丁旭虽然十分不甘，但这种天灾谁也没办法应付，在风暴中失踪的水手当然最终会被定性为因公殉职，其家人也会得到海运部门发放的抚恤金，可这样的人员损失是船上所有人不愿意看到的。
有几艘移民船和货船在风暴中随波逐流到了数海里之外的地方，好在每条船上都备有烟火信号弹，花了不少时间之后，终于还是都被找回来归队了。但如此一来，整个船队的行进航速也被受损船只严重拖慢，只能保持在三到四节的平均航速缓缓前行了。
于是在原本航程所需的时间之上，船队又多花了两天时间
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