。而“福瑞丰”方面，则会为巡检司的这种保护行为提供一定的报酬，这种报酬的形式可能是货物，也可能是现银，具体还要看双方商议的结果。魏平估计仅此一项所能获得的收益，足以远超现有的“巡检司办公经费”。
新巡检司的选址距离这个月刚刚竣工的新货运码头非常近，沿着海岸线展开的长达三百余米的这处码头将是今后几年当中胜利港对外的主要停靠码头，未来从其他地方来此贸易的商船都将在这里停靠。在码头的后方，已经规划出了占地数百亩的货场，之后在这里还会修建大型的储货仓库，散货堆放场，以及连接轨道运输系统的煤炭专用输送通道等等。上百名劳工正在几个工头的指挥之下平整这里的地基，并将规划区域内的树木全部砍倒移走。
“若是在我大明治下，如此规模的码头或需一两年才能完工，海汉人善于营建可见一斑。”李奈看着这里的劳动景象，不由得叹道。上次他来这里的时候，整个码头的工程才完成了三分之二，李奈估计能在年底前完工就算海汉人能干了，想不到时隔两月再来，不但这码头已经完工了，甚至连后面的货场都已经开始进入到施工状态了。
魏平应道：“在下每天看着，倒是不曾察觉这营建速度之快。以在下看来，海汉人能在如此之短的时间内修建码头，还是在于其做事的条理性，事无巨细全都安排得井井有条，就连劳工的吃饭时间也是计划周详分批进餐。据在下的观察，这几个月下来，只要这天色亮着，码头工地上就绝无停工的时候，营建速度如何能不快！”
李奈听得连连点头道：“这套营建方式恐怕不止用在这码头一处，海汉人的处处工程都是按此处理，他们才能在数月之间建成了如此的局面。”
在新货运码头投入使用之后，原来的码头也会做进一步的改扩建。登陆初期所建的码头规模已经逐渐不能适应目前的海运需要，建设部准备将其按照客运码头的标准进行改建，今后作为本地的移民码头来使用。而至于未来的军用船只停靠的泊位，执委会并不打算放在港区现有的码头区域之内，将其规划到了港湾东边的军营区沿岸，即后视榆林军港的潜艇码头所在的位置。这样守卫胜利港的武装力
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