九天之后，船队顺利抵达锡兰岛南端的汉班港。
不等入港停靠，陈平辽便已看得分明，这汉班港里的船只数量的确是要比普吉港少了许多。
正如李元德所说，一旦过了马六甲海峡进入印度洋，航运规模就明显下降了许多。特别是印度半岛东侧的孟加拉湾海域，虽然面积有三分之二个南海那么大，海岸线上却几乎没有一个像样的大港，跟南海的海贸相比完全不是一个水平。
唯一一个像样点的吉大港，如今处于葡萄牙雇佣军和缅甸海盗武装的控制之下，而其效忠的若开王朝，又与旁边相邻的莫卧儿帝国不时发生冲突，这吉大港就是双方争夺的目标之一。
而这吉大港的位置在孟加拉湾的最北端，距离普吉港和汉班港都着实有些远，三处港口几乎构成一个等边三角形，要去一趟吉大港，航程就得增加一倍之多，所需的时间已经超出了李元德的计划。
所以李元德的船队从普吉岛出发后就直航锡兰岛，并未向北进入孟加拉湾去兜一圈，免得被卷入两国纷争之中。
不过李元德认为孟加拉湾沿岸的商业潜力还是很大，毕竟这片海域幅员广阔，海湾沿岸也是几个相对较大的国家，无论人口数量还是生产力，照理说肯定要比马来半岛那一堆小国更有实力，只是受限于航海水平，导致海贸规模未能发展到应有的高度。
“目前在汉班港定居的人口不多，能动用的劳动力有限，所以港口也没普吉岛那边大，目前主要还是作为货物中转港来使用。毕竟如果少了这个停靠点，那我们的船要在横穿印度洋的过程中靠岸补给，就只能去停靠葡萄牙人或荷兰人的港口了。”
陈平辽听完李元德的介绍，好奇问道：“不能像普吉岛那样，雇佣附近土着充当劳力吗？”
李元德苦笑着摇头道：“这锡兰岛上的土着，包括旁边莫卧儿国的人，大半都未经教化，很多活都教不会干不了，也不愿听我们这些异族指挥，比马六甲那边的土着差远了。”
李元德这话说得其实已经算是含蓄了，这印度半岛许多区域的文明程度仍处于比较原始的时代，语言文字都是支离破碎，不同部族之间沟通起来尚且不易，更别说海汉这些外来者了。
葡萄牙人和荷兰人在这边也是花了相当长的时间，才慢慢训练
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